混合使用发动机润滑油的注意事项润滑油中多粘度润滑油简介：多粘度润滑油(又称多等级润滑油)低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质，在推荐使用多级油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。虽然多级油可满足极冷和温暖季节以及重负荷发动机用油，通常还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。因此，不要认为使用多粘度润滑油。混合使用发动机润滑油各种润滑油，其基础油除粘度等级不同外其余都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量。因此一般根据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。添加剂种类不同的润滑油不能混合使用，否则就可能使油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油应有的效果。随着添加剂及其配方的不断改进，已研制生产了一些通用油。如，机和柴油机用的QE／CC、QF／CD等润滑油。它们可在标明的级别范围内通用。因此，润滑油能否混用，应根据说明书的要求，对照油的名称、品种、牌号，合理选用使用级别和适当的牌号，不能盲目凭经险使用，更不能混合使用汽车机油应替换时刻参考汽车机油应替换时刻参考如下:1、不同品种机油的替换周期不同矿物质机油：5000公里或6个月。半组成机油：7500公里或6个月。全组成机油：10000公里或12个月。2、刹车油刹车油也称制动液，他是在车辆刹车体系中传递压力，使车轮上的刹车体系得以实现制动动作的一种功能性液体，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大效果。一般主张的替换周期为2年或4万公里。3、防冻液防冻液是车辆重要的散热导体，冬天可以防止车辆冷却液结冰而胀裂车辆的冷却体系，而在夏天则可以防止“开锅”，因而它和机油相同重要。防冻液运用年限为3-5年或10万公里，在有效期内每次***时都应查看一下液面高度，视状况增加，等快过有效期时再替换防冻液。车子应该定期换机油吗?何时该换机油人们常说：车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢.基本上，每一部车子的手册中，都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里，但是近年来，汽车制造商不时地开发研讨，希望引擎的构造能改进，延长需求定期颐养和换机油的时间。所以，许多新车在普通驾驶情况下，假设用合成机油，基本上可以每1万公里改换一次机油，有些以致可以拖上2万公里。汽车维修***人士以为，“普通驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但假设常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路途大多数又不超越十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的恳求也比较高。因此，建议缩短改换机油的间隔时间，才干有效维护引擎。)