小型矿用四不像车小型矿用四不像车因其具有良好的抓地力所以能快速的适应坡地的环境，在长期特殊环境下，四不像拉土车难免会出现各种故障问题，甚至会造成报废的情况，那么，我们应该如何延长四不像拉土车的使用时间呢？1、其高压软管每两年必须更换，若发现软管龟裂损坏或局部膨胀应及时更换；2、应经常检查设备的倾卸机构是否有漏气渗油现象。加注液压油时，应检查装在加油口处的滤网是否破损，必要时更换，避免杂质混入，使液压元件加速磨损或早期损坏。严禁不同牌号的液压油混合使用和加注不符合说明书要求的液压油。3、应经常检查其取力器、齿轮泵的啮合与分离是否正常，避免分离不彻底造成车厢意外举升。工作状态下，还应注意车辆是否有异响或温度过高等异常现象，如有必要及时排除，避免取力器、齿轮泵、阀类等过早损坏。4、在检修时，要检查液压油缸活塞杆的工作面，看是否有碰伤、划伤等现象，如果有及时进行修整或更换，否则液压油缸工作性能将明显下降。5、经常检查其后厢板锁止机构是否可靠，并调整到合理的自动开、闭角度，防止后厢板发生意外打开或举升时打不开的情况引发事故；当倾卸大块物料时，应将后厢板卸下，避免撞坏后厢板。6、检修时，要注意清洁，防止杂物进入液压系统中，以避免发生磨损元件、堵塞阀门等情况造成工作性能下降。7、若小型矿用四不像车长期停用，重新使用前应按新车的检查内容进行检查，合格后方可再用。8、要经常检查底盘车大梁与副车架的连接是否可靠，U型螺栓和抗剪铁是否松动，垫板、胶垫或胶垫块是否固定牢固，如有松动和错位，必须给予紧固和复位。9、液压油必须保持清洁，并定期及时更换。液压油注入油箱前要经过48小时沉淀，液压油过滤精度为lt;25μm。10、各转运部位的润滑点定期加注润滑脂。小型矿用四不像车憋车的七个原因：1、发动机增压机漏油发动机增压机漏油，时间长了将发动机中冷堵塞，导致憋车，由于控制大泵供油的真空管在中冷器以后，进气压力达不到，发动机在大负荷工作时供油不足是导致工程车憋车原因之一。2、重负荷引起的憋车发动机在重负荷工作时会出现供油不足现象，供油不足会引起机器憋车现象，这时可以调节右泵流量来消除憋车的现象，建议用户不要经常性在重负荷状态中进行作业，日常维护和***也是避免引起故障的重要因素之一。3、发动机功率与液压泵功率不匹配发动机的输出功率低于液压泵所需的功率，如果发动机不能输出正常功率，主要检查燃油系统和进气系统是否出现异常，如果发动机正常，液压泵所需要的功率超出了发动机的输出功率，这时主要检查比例阀和调节器上是否出现异常。4、大泵调节器脏引起的憋车由于长时间的工作而忽略了大泵调节器周围形成的油垢，而引起调节器堵塞，进而造成大泵调节器不能正常工作，引起憋车现象，可以对其拆下清洗进行调试或者更换即可。5、手油帮型号不匹配导致憋车现象机器出现问题需要更换零配件时，因众多因素限制，不能买到适合机器型号的配件，给机器安装不匹配的零件产生憋车现象，给机器买零配件时建议买原厂匹配的正规零配件，进而减少故障的发生。6、电路异常机器出现憋车现象小型矿用四不像车憋车原因有很多，不仅是油路等出现问题，有时由于电路出现异常也会引起机器憋车，在机器出现憋车时，首先检查是否发动机憋车和液压憋车，如果这两者都没问题，这时就要检查电器元件是否出现问题。7、发动机燃烧室内油多气少燃烧不充分动力系统和传动系统是两个完全平行的系统。所以在出现憋火和自动熄火的现象，一定是出在了供油和供气系统中，当然在微电脑系统中也同样有一个专门控制油供的装置，先查看柴油箱是否太脏，然后再检查整个供油系统，检测配气系统。小型矿用四不像车发动前需要做哪些准备工作？小型矿用四不像车是现在工业用车中很常见的一类设备，近几年它的运用广泛，作业性能好，可是很多人对于四不像运输车并不是太了解，四不像运输车发动前需要做哪些准备作业呢？接下来就讲讲。小型矿用四不像车在开动前，应对导向柱进行清洁并进行光滑，查看油箱油位，若发现异常或油量缺乏，禁绝发动液压泵电机，及时扫除问题。操作者要常常监视主机的作业状况，发现情况必须立即陈述，并通知修理人员对设备进行检修。操作者必须了解本设备上的主要操作按钮的作用，了解本机的操作规程，把握体系动作次序。冬天当油箱内油温未达到25℃时，各执行机构禁绝开始按次序作业，而只能发动液压泵电机使液压泵空作业。操作者要按设备点捡卡上规则的部位和项目进行认真点检。停机4h以上的液压设备，在开始作业前，应先发动液压泵电机5~10min(泵进行空作业)，然后才能带压力作业。操作者禁绝损坏或更改电气体系的互锁装置；禁绝用手推进电控阀；禁绝损坏或任意移动各操作挡块的位置。未经主管部分同意，操作者禁各液压元件私自调节或拆换。当四不像运输车液压体系呈现毛病时，操作者禁绝私自乱动，应立即陈述修理部分。液压设备应常常保持清洁，避免灰尘、冷却液、切屑、棉纱等杂物进入油箱。)