刮1刀涂层法。用刮1刀在张拉膜车棚基布上涂敷一定量的涂敷液，涂层的厚度由刮1刀与基布之间的间隙来调整。用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以对膜材料的正反两面涂敷不同材质的涂层。滚筒涂层法。用数个滚筒将涂敷液边转移边涂敷在张拉膜车棚基布上。雕刻滚筒涂层法。刮1刀涂层法和滚筒涂层法的结合，表面凹凸的雕刻滚筒的凸部上附有的涂敷液被刮1刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量转移到张拉膜车棚基布上，二氧化钛膜材料的涂层就是采用此方法加工的。膜结构特性首要取决于其共同的形状及膜材自身的性能今日我们要说的就是膜结构特性之膜材透光性。关于膜材的透光性：透光性是现代膜结构被广泛认可的特性之一。膜材的透光性能够为修建供给所需的照度，这关于修建节能十分重要。关于一些要求光照多且亮度高的商业修建等尤为重要。经过天然采光与人工采光的综合利用，膜材透光性可为修建设计供给更大的美学创造空间。夜晚，透光性将膜结构变成了光的雕塑。膜材的半透明性确保了恰当的天然漫射光照明室内，进行天然采光，节省运营中的能源消耗；并且膜结构修建中的首要资料——膜材和钢材都能收回，循环使用。德国布兰德市的飞船膜结构工棚的造型是一个巨大的水平放置的半圆柱体，两头各有半个穹顶。拱形结构的跨度为225m，脊高为107m，工棚的两头长度为363m。关于其跨度来说，用膜结构来做工棚那部分的房顶可以说是的结构，由于实际上这种房顶的钢筋运用量每平方米大约只有150kg。膜材是由聚氯1乙烯涂层聚酯织物制成，经济实惠。)