发电机电刷冒火花的原因与解决电刷电流密度过大。实际运行中，若果一两个电刷因机械原因卡涩，弹簧压力不足等原因不出力，为维持正常负荷，通过其他电刷的电流就将增大，在增大通流的电刷中如果有被摩偏的电刷，因跟滑环接触面积减小，接触面通流密度增大。根据Q=I*IRT，发热量跟电流的平方成正比，积聚的热量无法散发出去时，温度急剧升高，电刷与滑环接触面就会产生火花。另外火花的产生后，使电刷工作环境更加恶劣，从而***循环，使电刷冒火花更严重，几个都有这种情况严重时就会发生环火。设有备用机组时，程序启动系统应能自动地将启动指令传递给另一台备用机组。发电机***方法******1、定日：在使用过程中保证每日***，每日检查柴油发电机组的工作情况并记录下来。以此检查柴油发电机组的机油平面，冷却液平面。每日检查柴油发电机组有无损坏、掺漏，掺漏，皮带磨损和有否松裂。2、定周：首先要重复定日的一级柴油发电机组检查。检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。然后再清空燃油箱及清洗燃油滤清器中的水或沉淀物。检查水过滤器以及起动蓄电池，并检查冷却器前后端的散热片并用清水冼。如何控制车载柴油发电机组噪音受到体积、重量、热工性能和改装工艺的限制，其整车噪声控制的难度甚大。我公司研究针对依维柯车载125KW柴油发电机组的噪声特点和使用要求，对总体布局、进排风消声通道、排烟消声系统以及车体的隔声、隔振结构进行了系统研究和全l面优化设计。在确保车辆外形及驾驶操控符合交管部门规范、使用、维护和热工性能满足正常发电工艺要求的前提下，使整车噪声得到了有效的控制，实现了整车降噪结构的紧凑、高l效和轻量化。作为军事通***柴油发电机组，必须达到有关GB2820-1997、GJB相关标准和部l队有关部门制定的《通信电源设备的质量检测标准》的规定，并要通过有关***部门对设备质量的严格检验。)