广州光享车灯科技有限公司----LED双光透镜批发；纵观护眼灯市场，厂家在宣传的时候都会在光源上大做文章，比如“0频闪”“接近自然光”“无蓝光”，这让不少的吃瓜群众不解：灯光还有这么多的学问？其实，灯与灯之间也是存在很大差异的，劣质灯的存在也成了不少孩子近视的根源。“轻则眼睛疲劳，重则眼睛近视，甚至可能引发其它的”，这是笔者对劣质灯的评价。***介绍，合格的LED灯泡内部装有恒流芯片，可以有效地降低频闪，这也是决定其质量好坏的关键。而一般带有恒流芯片的灯泡价格会比较高。***提醒：消费者在选购LED灯时，可以使用手机摄像头迅速辨别LED灯质量的好坏，同时一定不能贪图便宜，否则有可能买到劣质产品！赶快测试一下你家的灯泡是否合格吧！车灯是汽车的“眼睛”，也是车辆夜间行驶必不可少的安全配置之一。纵观整个汽车的发展历史，车灯的演变也堪称一部“进化史”。从原始的煤油灯到如今的激光大灯，科技的进步也让车辆的照明效果大大提高。卤素大灯又称作钨卤大灯，是白炽灯的一个变种，广泛运用在汽车照明领域。原理是利用电阻有电流通过发热，当温度足够高时发出波长在可见光频段的黑体辐射。不过，卤素大灯由于其光线昏暗偏黄、照射范围小，越来越不能适应当下的照明需求，甚至还被调侃成“蜡烛灯”。但卤素大灯成本低廉、维修更换方便等优势搭载在很多廉价车上。现在常见的LED灯泡散热器部分的结构，主要有两种：风扇主动散热和散热带被动散热。这种，就是散热带被动散热。早期的LED车灯几乎都是这种，靠的是灯泡尾部安装的金属（一般铜或者铝）制的编织带，和散热片相接触，将热量导到散热带上，从而实现散热。由于车灯内部几乎密封（有透气孔），所以这种散热性能相对比较一般。所以，现在渐渐的少见了，当然，大厂还是有办法搞定的，比如提高光源到散热片之间的导热效率，它的优点非常明显：能充分利用车灯安装位周围的空间，而且散热带是软质的，造型适应性好。节能、成本低：LED的发光效率高，是荧光灯的近两倍。如果用我们日常的节能灯来打比方，节能灯比白炽灯节能4/5，而LED比节能灯还节能1/4。在汽车上，同样的日间行车灯，LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低，并且目前成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。)