天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司***天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等品牌的一级经销商，下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。奥铃新捷运拥有大气外形和宽敞空间，“面子”舒适。其欧系风格宝鼎式外形，符合中国传统审美，体现稳重感的同时，寄托了希望用户财源滚滚、事业蒸蒸日上的良好祝愿；整车宽度达2060mm，驾驶室***3cm，卧铺空间达550mm，座椅与方向盘间距由180mm增大为205mm。近期上市的奥铃TS超级轻卡则让超级轻卡的风潮席卷了城市物流领域。在操控性方面，奥铃新捷运实现了中控面板开关的合理布置，大幅提升了整车换挡、转向、离合器操控等性能，如应用舍弗勒换挡技术的变速箱操纵系统，使换挡轻便灵活，换挡力比竞品小4~5N·m；并通过对进排气系统、散热系统和驾驶室的设计改进和工艺提高，有效改善了密封性，精细化提高20%、噪声比国标低4dB，“里子”舒适。内外“兼得”的奥铃新捷运，致力于为用户提供“尽享舒适”的全新驾乘体验，进一步丰富和升级了“高速重载”轻卡的品质内涵。不管基于物流行业还是汽车产业，奥铃新捷运均是全新升级换代的轻卡产品。采用主流的EGRSCRDOCDPFASC后处理技术路线。其中DPF装置在部分时候需要人为参与控制，因此中控台上会有DPF再生和禁生开关。由于国六的后处理更加复杂，比国五更加娇贵，所以不要使用“小油”。传动系统匹配万里扬六挡变速箱（WLY6G70），注油量6升，头挡速比6.012，六挡速比0.789。十年情思百年渡，而今立足于超级轻卡平台的奥铃新捷运强势回归，在牢牢占据市场鳌头之余，进一步展示了福田奥铃始终如一为客户创造更多价值。后桥速比4.33，轮胎规格8.25R16，根据卡车之家车速计算器简易版计算得出，在1500转时该车车速约70km/h，在1700转时约为80km/h，效率高，符合“高速重载”的***。另外，该车前后车桥均依然配备有横向稳定杆，加上1800mm的宽轮距设计，行车安全和操控质感理论上会有较好的表现。在我们的理解中，轻卡的仪表盘正逐渐向着轿车化靠近，这次新捷运重载版也做出了尝试，不仅带有轿车化仪表盘，可选装的多功能方向盘也让这辆车的格调更显。该仪表盘的设计较为简洁，数据清晰可见，可减少驾驶员低头观看的时间，保障行车安全。这款新捷运重载版搭载了冷暖一体空调、倒车雷达等配置，可选装MP5***系统、倒车影像等。这些配置可以让驾驶员在重载驾驶时更舒适，不易产生疲劳的感觉。除了上述配置，新捷运重载版双道密封的驾驶室和集成优化后的系统，令密封性提升50%，噪音低于国际标准的4分贝，达到欧洲标准。小编在试乘试驾时，将车窗关闭后，能明显感觉到门窗的隔音效果较好，只听到轻微的发动机噪音，路噪、风噪都控制得较好。)