开松机压缩木梭应纺木巴有五十多年的历史了，目前已成为改佳木材的一个重要组成部分。压缩术的特点，是机械性能高，摩擦系数低，耐磨性能好。1.日本平野梭子的压缩工艺日本平野梭子厂用均匀压缩法制造开松机压缩水梭坯的工艺方法如下，(1)坯料选用角树，锯好后堆放阴千字年至一年，使其含水率降到20%以下。(2)把含水率在符合要求的梭坯放进烘房，用蒸气和热风烘两周，供房内的温度为70℃。(3)把烘过的梭坯装进推车，整车推进高压气蒸炉里气蒸40分钟。S肉内气压约为10大气压，温度为150℃.(4)把气蒸过的梭坯放λ多层压力机内，并将热压板加热到150吨，热压40分钟。压缩方向须顺着年轮上下压。上，轴4转动时带动圆箱片题转动，回箱片的大半径将纬纱5推向织口。在压缩肘，为涟觅梭坯向两侧移动，要用钢条挡住。在150℃条件下，热压40分钟，梭坯缩小35%。卒野梭子厂使用的压力机是电热压力机，共有几层热压板，每层可放置十块梭坯。(5)热压40分钟后，在也热压力机内用水管汾却梭坯40分钟。(6)取出已压缩完华的梭坯，再堆放阴干一个月，便可进行机被加工，制成梭子。上建工艺的特点是，压缩前梭坯在气压为10大气压、温度为150℃的高压气蒸炉内气蒸40分钟。据说，在这种条件下角树本身所含的树脂才能融化，再经压缩、固化后，就能提高压缩木梭坯的物理机械性能，无须用任何单体和树脂浸琐或用榈油处理。再看余弦加速运动，它就是简谐运动，其运动方程式是g开松机余弦加速运动的产线见图8-1S(乙)，其横坐标为运动幽线函数的角度，即扣jfat(弧度)。据称，这种压缩木梭不脆，使用寿命长，比用榈泊处理的压缩水梭好。此外，卒野梭子厂特别强调角树阴千字年的策要性，但不反对用科学的人工方法降低坯料的含水凉。至于压缩木梭坯的用料问题，卒野厂认为角树***为遐想，但在日本分布零散，藏量不多。因此，卒野厂叉另用枫树作为制坯材料，并在寻找其它可用料。开松机设备的维护开松机设备的维护工作关系到设备能否辰期稳定地保持优质高产的运行。对机上工作人员应加强管理，统一操作法，真正把维护工作纳入正常的生产管理轨道。现简述主要工种对机器的维护工作。一、上轴工(一)整机清洁工作1.打开开松机压力表外面的防护罩，拉开控制箱，做全车的清洁工作，***吹净电磁离合器里的花毛(这是产生火苗造成事故的关键部位)擦净踏盘箱周围的油渍。清理控制箱里边的花毛。2.松开经纱，清除综丝和胸梁下边的花毛。胸梁下边的花毛过多，会损坏辅助喷嘴的气管。钢箱下边的花毛过多易造成箱路或损坏街齿。3.吹掉综框绞链下的花毛，并清理布辊下边的油渍，吹净送经电机一边的花毛，再做机后的清洁工作。4.贮纬器的清洁工作：清理绕纱盘里边的飞花和张力器周围的浮花。5.带织边机的清洁工作：织边机头的清洁是减少毛边疵布的关键，要彻底做好。(二)检查纱罗装置和张力装置1.消除纱罗边上滑块间的积尘和堆积的花毛。2.检查导针和导纱器，使其保持平滑。3.检查穿经是否正确，绞边是否起作用。4.检查张力接近开关和阻尼器是否起作用，螺丝是否松动。(三)边撑的检查1.有条件的地方好要搞边撑配套。2.没有条件时，取下边撑认真检查边撑齿是否有弯曲或破损现象。3.检查边撑齿环是否转动灵活，齿环里的回丝要取掉。4.认真检查两个尼龙环是否有磨损，因为尼龙环受损后，一则减少撑幅作用，二则布面产生磨痕。5.对边撑装配规格要严要求。特别是边撑处的布边、钢箱边的经纱和综框边的经纱，这三点要成为一条直线，这是因为织机速度高，摩擦大，边撑位置装配不规范，将会出现边疵，严重时容易磨损钢箱。‘’开松机开车前的检查1.开松机设备就位后，首先应把随机运输的保护架拆掉。以保证设备正常运转。2.仔细检查开松机各部位的螺钉是否松动，有没有缺损件或坏件，发现后应及时与供方联系解决。3.检查主铀箱、踏盘箱、卷取箱、油泵等各部位的油位是否达到设***置。4.检查三个***丝:快速制动器用的***丝作用是否良好；1号***丝是否为速断***丝；2号***丝是否为变压器用***丝；这些***丝的熔断电流值是否合适。5.应把不用的插头(接计算机用的2号插头和分幅剪刀用的插头等)用胶布包好，线要固定在合适的地方。6.把已接好的电缆与预先装配的电缆固接好，使电缆不碰到运转的机械部件。7.在主开关未打开之前，应用钥匙打开车锁，检查三个红色停车开关是否有效，以便开松机正常工作。8.接通电源，检查各个电机，如若电机反转，应把三根导线的任意两根互换。9.机器校好水平后，检查3个压力计上的橡胶限动器是否断开，气压是否正常。10.把箱座打到前死心，查刻度盘是否在“0”，否则应重新调整。11.查各个开关、扳件、按钮的灵敏度。12.检查各个接近开关的接近位置是否有变化。开车区、刹车位置是否在允许范围内。13.开车前进行盘车，检查主轴是否灵活，有没有螺钉或硬件卡着。然后断掉经停、纬停开关，运转半小时，看机器运转情况，昕运转中有无异常声音。14.如果运转正常，成检查各部位油位的变化情况，有无漏油现象，各部位的螺钉有无松动，如果未发现问题，即可上轴开车。)