橡胶工业是随着汽车工业发展起来的。六十年代汽车工业与石油化学工业高速发展，使橡胶工业生产水平有了很大的提高；进入七十年代，为适应汽车的高速、安全和节约能源，消除污染，防止公害等方面的需要，促进了轮胎新品种的不断出观。原料胶消耗在交通运输方面占有相当大的比重。例如：一辆解放牌4吨载重汽车，需要橡胶制品200多千克，一节硬座车厢需装配橡胶制品总重300多千克，一艘万吨巨轮就需橡胶制品近10吨重，一架喷气式客机需要将近600千克的橡胶。在海、陆、空交通运输上，哪一个都离不开橡胶制品。作为运输工具，轮胎是个主要的配件。除生产普通轮胎外，还大力发展子午线轮胎、无内胎轮胎地下铁道有的也采用了橡胶轮胎。线型结构：未硫化橡胶的普遍结构。由于分子量很大，无外力作用下，大分子链呈无规卷曲线团状。当外力作用，撤除外发泡橡胶海绵力，线团的纠缠度发生变化，分子链发生反弹，产生强烈的复原倾向，这便是橡胶高弹性的由来。支链结构：橡胶大分子链的支链的聚集，形成凝胶。凝胶对橡胶的性能和加工都不利。在炼胶时，各种配合剂往往进不了凝胶区，形成局部空白，形成不了补强和交联，成为产品的薄弱部位。通用型橡胶的综合性能较好，应用广泛。主要有：①天然橡胶，从三叶橡胶树的乳胶制得，基本化学成分为顺-聚异戊二烯。弹性好，强度高，综合性能好。生活中的橡胶制品有哪些橡胶制品及橡胶材料等充分满足客户对耐热、耐油、耐压、耐酸碱、耐磨、耐候、抗拉、抗撕裂、阻燃、减震、耐寒、电绝缘、耐辐射、低透气等物性要求。我们生活中见到的橡胶制品有雨鞋、电饭煲密封圈、汽车雨刮器、铝合金窗上玻璃和框之间填塞的橡胶条、某些设备或物品下面垫的橡胶防震垫等产品，一般这些产品都是合成的橡胶制品，相比于硅胶制品，橡胶制品在韧性、耐磨差、介电性，防腐蚀性上都较好于硅胶制品，因此在大型机器上面、工业设备、汽车运输设备都常采用橡胶制品。)