轴承表面磷化处理厂家值得信赖
黑磷化表面处理的效果如何?黑磷化表面处理一般指传统的高温锰系磷化。一些先预黑或表调的黑色磷化大多不是锰系磷化,即使是锰系磷化,其磷化膜质量和高温锰系磷化也相差甚远。性能良好的高温锰系磷化其实质是一层和基体附着力很强的多孔无机磷酸盐涂层。高温锰系磷化的基本性能是:膜层厚,结晶明显,硬度很高,具有很强的抗摩擦划伤性能,抗锈蚀性强,耐酸碱盐侵蚀。该性能是多种行业零部件——特别是需要耐高温、耐紫外线、耐恶劣气候要求——非常需要的品质,经过近年来其他所谓的“新工艺新产品”的对比使用,证明了:至少在今后几年高温锰系磷化在高耐蚀、耐高温、耐摩擦划伤等方面具有无法替代的作用。而金属工件经过酸洗除锈后,由于酸腐蚀的原因,金属会产生粗糙的表面,这虽然使金属的有效表面积增加,这可能也是酸洗后造成磷化膜重量提高的部分原因,但也使得金属表面的活性点减少,因而也会产生粗糙的磷化膜。金属工件经过表面调整后,可使金属工件表面活性与不活性点均一化,消除金属工件经强碱除油或强酸除锈所引起的腐蚀不均等缺陷,进而克服强酸、强碱处理后带来的粗化效应。磷化加工膜常见问题产生原因与排除办法(1)磷化膜发黄:原因:A磷化槽液中加速剂少,B磷化时间短,C磷化槽液温度低,D磷化槽液游离酸高。排除办法:测量磷化槽液中加速剂含量并进行补加;调整链速;将槽液温度往上限靠,关闭喷棚观察门;降低游离酸。(2)工件上部正常下部磷化膜发黄:原因:A磷化槽液温度低B磷化液中加速剂少C磷化时间短D磷化槽液游离酸低排除办法:提升槽液温度靠上限,这种情况往往发生在刚开始生或室温较低时。并适当调整上述参数。这种疵病常发生在厚壁件或热容量大的工件上。(3)磷化膜结晶粗糙:原因:A磷化槽液游离酸高B磷化槽液中加速剂少C磷化槽液温度过高D工件表面过腐蚀排除办法:测量磷化槽液中游离酸高低并进行调整,适当添加加速剂,降低磷化槽液温度等。)
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