岛柜翅片冷凝器图片外观要求外观要求1翅片应整齐、平直、间距均匀，不许有裂纹、松动。2翅片卷边数量不得超过3片。3冷凝器、蒸发器传热管弯曲部位无明显皱折，弯曲变化应圆滑，扁平率大于85%。4冷凝器、蒸发器翅片孔翻边应无明显开裂。5焊接部位应光滑，不允许有气孔、夹杂、严重氧化和深度超过1mm的焊接凹坑。6冷凝器、蒸发器端板采用镀锌板时，在铜管焊接时应采取措施对镀锌表面进行保护。公司是集科研，生产，销售为一体的综合性企业。主要生产冷凝器，蒸发器。冷凝器是一个热交换设备，作用是利用环境冷却介质(空气或水)，将来自制冷压缩机的高温高压制冷蒸气的热量带走，使高温高压制冷剂蒸气冷却、冷凝成高压常温的制冷剂液体。岛柜翅片冷凝器图片表面涂层、材料表面涂层1.冷凝器、蒸发器表面应按图纸要求进行防腐处理。冷凝器、蒸发器通过48h的5%氯化钠溶液浸泡试验后，表面无锈点、起泡、离层、掉漆等现象，无异常变化。2表面不需处理的此项目不作要求。材料1冷凝器、蒸发器端板应采用图纸规定的不锈钢板、热镀锌钢板、或铝板。并应分别符合QB/HZ11-06、QB/HZ11-03、GB/T3880的要求。2冷凝器、蒸发器翅片铝箔应符合QB/HZ11-02规定。3冷凝器、蒸发器铜管应符合QB/HZ11-04规定。岛柜翅片冷凝器图片按流体的相态分类按冷凝器中流体的相态分类，可将冷凝器分为气一液冷凝器、液一液冷凝器、气一气冷凝器三类。①气一液冷凝器大部分的气一液冷凝器大多都是管翅式紧凑冷凝器，液体走管内。散热器是目前气液冷凝器的主要形式，用空气冷却发动机夹套内的水。例子如飞行器的空气冷却器、空调压缩机、冷凝器和蒸发器的中间冷却器和后冷却器。焊接法:是在双金属复合管的基础上，用焊枪将金属翅片直接焊接在复合管的外表而。通常，液体泵出后在管内流动，管子有很高的对流传热膜系数，空气以错流的方式流过管子，空气侧的传热膜系数比液体侧的要低。一般在管外增加翅片来强化传热。②液一液冷凝器大部分的液一液冷凝器都是管壳式的，板式的相对较少。两种液体都被泵送流经冷凝器，所以冷凝的基本模式是强制对流。液体的密度相对较高，因此有很高的传热率，一般不用翅片或其他装置来强化传热。③气一气冷凝器这种冷凝器用在尾气一空气预热同流冷凝器、旋转式再生器、中间冷却器和或后冷却器中，冷却一些落地式的柴油动力装置、柴油机火车机车以及低温气体液化系统中的高负荷发动机入口的空气。)