钻孔、铣面工装设计要点：1、如有必要，可在固定芯及其固定板上设计一些辅助***装置；2、上图为结构简图，实际情况需根据产品结构做相应设计；3、汽缸根据产品大小和加工时受力情况而定，常用SDA50X50；数控、仪表夹头A数控夹头内束夹头1、上图未标识尺寸依据实际产品的内孔尺寸结构而定；2、与产品内孔***接触的外圆在制作时需留单边0.5mm的余量，后装到数控机床上在精车到尺寸，防止淬火过程导致的变形和偏心；3、装配部分的材料推荐使用弹簧钢，拉杆部分45#；4、拉杆部分的螺纹M20为常用螺纹，可根据实际情况调整该螺纹夹具数控、仪表夹头设计要点：装配部分的材料推荐使用弹簧钢，拉杆部分45#；拉杆部分的螺纹M20为常用螺纹，可根据实际情况调整该螺纹。夹具试气、试水工装设计要点：用尽可能简单的方式密封产品，让需检测密封的部分充满气体来确认其密封性；汽缸的大小可根据产品的实际大小来调整，同时也需考虑汽缸的行程是否能满足取放产品的便捷。工装夹具设计的基本原则：满足夹具在调整或更换过程中重复***的可靠性；尽可能的避免结构复杂、成本昂贵；尽可能选用标准件作为组成零件；8、形成公司内部产品的系统化和标准化。工装夹具设计的设计前的准备：夹具设计任务单；工件图样及技术条件；工件的装配工艺规程；夹具设计的技术条件；夹具的标准化和规格化资料，包括***标准、工厂标准和规格化结构图册等。夹具设计的要点：避免受力点与支持点距离太远，勿忽略工作载荷可以产生的有利作用，避免机构中的不平衡力，受冲击载荷零件避免刚度过大，避免影响强度的局部结构相距太近，尽量避免安装时轴线不中产生的附加力。夹具数控、仪表夹头设计要点：1、上图未标识尺寸依据实际产品的内孔尺寸结构而定；2、与产品内孔***接触的外圆在制作时需留单边0.5mm的余量，***后装到数控机床上在精车到尺寸，防止淬火过程导致的变形和偏心。)