五缸驱动尾板的结构特点1.结构组成尾板由：承载平台、传动机构（包括举升油缸、关门油缸、增压油缸、方钢支座、举升臂等）、***杠、管路系统、电控系统（包括固定电控箱及线控器）、油源（包括电机、油泵、各种液压控制阀、油箱等）组成。2.独特的特点由于承载平台的是一楔形结构，其水平着地后，武昌汽车尾板，就需有一个低头的动作，使板尖着地，以方便手动叉车等手推（拉）设备上、下承载平台。目前尾板常用的有四种低（抬）头方式，由不同厂家生产的尾板结构有所不同。我国已经发布了《车用起重尾板》行业标准，有关单位正在研究制定尾板安装技术标准。部分货运车辆的车型公告增加了选装尾板的备注，说明车辆尾板在技术上已经被***认可，新购车辆安装尾板问题初步得到解决。现在的主要问题，在于如何解决已经加装尾板和需要加装的在用车辆合法上路通行。为此，我们建议：第1一，对于在2008年以后安装尾板的货运车辆（厢式运输车、冷藏车、半挂车、载货汽车）采取过渡性措施，允许其合法上路。在摸底调查的基础上，列出后装尾板在用车型及尾板品牌清单。对于符合生产制造标准，汽车尾板厂家，纳入车型清单的后装尾板货运车辆，停止以“非1法改装”名义进行处罚。第二，对于符合上述条件，有加装尾板需求的在用车辆，比照清单所列标准，允许其加装并上路行驶，不以“非1法改装”论处第三，尽快出台车辆尾板的安装技术标准。在此基础上，允许符合安装技术标准的后装尾板货运车辆在一定时期内到车辆管理部门进行车辆检验和变更登记，明确后装尾板货运车辆的合***份。总之，货运车辆后装尾板是物流行业发展过程中的问题，也是推广应用***技术装备的现实需要。我会将积极配合***主管部门工作，大力推广***物流技术，营造良好的交通运输环境。拥有国内多项尾板行业专利技术，与欧美尾板同步发展，是国内唯1一一家通过军标质量认证、省级产品鉴定中心审核的尾板企业。公司现有汽车尾板产品按承载重量分为0.3吨、0.5吨、1吨、1.5吨、2吨、2.5吨、3吨，可满足95%以上用户使用。公司的导向柱塞缸技术为国内首创，公司产品技术含量高、可靠性强。公司生产的尾板增加了独创的插装阀、无线遥控延迟、防爆过载等多项功能，汽车尾板改装，使尾板的操作更安全、可靠。自主研发多类型车用尾板及汽车类上装产品，如：垂直升降尾板、伸缩式折叠尾板、货台高度调节板、移动式登车桥、剪叉升降货台、智能调平支腿、翼展系统等特殊系列，广泛使用中。牛力电动尾板在***各地均有销售、服务网点，***5个直营点，汽车尾板定制，32个经销网点，确保快捷、及时的服务，保证24小时服务汽车尾板改装-武昌汽车尾板-京鼎牛力起重由武汉京鼎牛力起重设备有限公司提供。武汉京鼎牛力起重设备有限公司（whjdnl.）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工***，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。京鼎牛力起重——您可信赖的朋友，公司地址：武汉市东西湖区吴家山新城十二路现代五金机电城A3栋14号（107国道旁），联系人：刘经理。)