广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠指5定货长期操作对厂房搬迁，***办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操***方案。作为***早开拓西非与中国海运市场的公司，广州登凯供应链管理有限公司已经活跃了近30年，致力于为西非与中国的商人、外贸企业提供多元化的海运服务。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。我们主要做尼日利亚双清到门，尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。作为一支历史悠久、运作成熟的海运及清关团队，广州登凯以优质的一站式海运服务，获得了西非和中国外贸企业和商人的一致好评。所用的船东主要有MSK、CMA、MSC等，塞内加尔海运属于西非海运航线。在***政策的带动下，往来中非的贸易越来越频繁，广州登凯作为西非贸易商的稳定合作伙伴，也获得了长足稳定的发展，中非互利共赢的国际贸易态势，在这里体现得淋漓尽致。广州登凯：非洲商人的中国订舱中心近年来，***经济呈现低迷状态，各行各业竞争激烈，企业要想在低沉的环境中占领3先机，具备良好的发展态势，成功的关键在于什么？除了主营业务保持增长外，想来多元化发展也是必不可少的，像广州登凯，就做出了明智的发展方向。广州登凯近几年不断加快企业的发展步伐，快速落实航运事业、海洋和陆地运输一体化，从而为业务的突破提供了可靠保证。我们主要做：北京到拉各斯海运,天津到卡诺海运,河北到阿布贾海运,山西到奥贡海运,内蒙古到尼日利亚海等等。广州登凯密切关注经济形势变化和航运业的***1新动态，抢抓机遇，积极作为，通过***的运营管理模式，不断外拓市场、创新驱动、从而达到稳健增长，让公司成为运输航母企业。货船按承运货物种类及设备的不同：”可分为：油轮（Tanker）、散货船（BulkCarrier）、杂货船（GeneralCargoShip）、集装箱船（ContainerShip）、冷藏船（ReeferShip）、滚装船（RoRoShip）、载驳船（子母船）（BargeCarier）、***船（ChemicalTanker）、液化气船（LiquefiedGasTanker）、兼用船（Ore/Bulk/OilCarrier，OBO）、特种船（SpecialShip）等船型。船上共有14名船员，其中9名***籍船员，4名中国台湾籍船员，1名河南籍船员。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠指5定货长期操作对厂房搬迁，***办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操***方案。但据很多官1方和非官1方研究表明，大约有30-60亿美元的自华进口存在***报关现象。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。我们主要做尼日利亚双清到门，尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。我公司在尼日利亚拥有自主的码头、堆场、拖车等，辐射喀麦隆、贝宁、加纳、多哥、科特迪瓦、马里、安哥拉等多个***，30多年一直致力于西非的进出口。经验丰富的装箱团队，根据货物的大小和型号，事先制定装箱方案，实现空间利用***//8大化。杜绝货损或者装不下问题，为客户有效降低运输成本，直接受益广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠指5定货长期操作对厂房搬迁，***办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操***方案。30多年海运经验操作团队，为客户制定物流方案，贯穿全程的保姆式服务，充分了解您的业务需求，确保货物安全出运。提供非洲各类清关文件（*）办理服以及超长期免用箱申请服务，为客户解决困扰。)