平面二次包络环面蜗杆减速机的安装1.1平面二次包络环面蜗杆减速机输入轴直接与原动机连接时，推荐采用弹性联轴器，减速机输出轴直接与工作机连接时，推荐采用齿式联轴器，安装时不能用锤击。1.2减速机应牢固地安装在稳定的基础上，加油和排油方便，WHC蜗轮蜗杆减速机，且空气流畅。1.3减速机和原动机、工作机之间必须仔细对中，其误差不得大于所用联轴器的允许值。1.4减速机安装完毕后，用手转动必须灵活，无卡死现象。1.5安装时，蜗轮蜗杆减速机，应检查蜗轮齿面的接触斑点，如发现故障应及时排除。新减速机（或更换新蜗杆副）使用时，当运转7天～14天后，必须更换新润滑油；在以后的使用过程中应定期检查油的质量，对于含有杂质或已老化的变质油，必须及时更换。一般情况下，长期连续工作的减速机，运行一年应换一次油。而每天工作时间不超过8小时的减速机，蜗轮蜗杆减速机型号，可两年更换一次。平面二次包络蜗轮副的技术特征平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面，蜗轮蜗杆减速机选型，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，然后再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面面形成的。用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副，具有以下特征：1、蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多。2、蜗杆齿面经硬化处理后，精细磨制而成，齿面硬度高（HRC≥58）粗糙度低（Ra≤0.8）齿形精度高。3、齿面接角面积大，并且有瞬时双线接触。4、齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损。所以平面二次包络蜗轮副和普通蜗轮副相比，承载能力大，传动效率高，使用寿命长TP系列平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置，整机的特点是：承载能力大、传动效率高、结构紧凑、合理。TP系列平面二次包络环面蜗杆减速机蜗轮蜗杆副的特点是：1、承载能力大。2、效率高。3、无噪音和稳啮合。4、减速比选择有较大的范围。5、高质量的材质及热处理方法。6、结构紧凑合理。7、节省能量。8、使用寿命长。山东省德州市金宇机械有限公司聘请中国平面二次包络蜗杆起草人之一张建刚先生为技术总工，张工在包络减速机方面有几十年的经验，他的观点和立场鲜明。WHC蜗轮蜗杆减速机-蜗轮蜗杆减速机-金宇减速机(查看)由山东省德州市金宇机械有限公司提供。行路致远，砥砺前行。山东省德州市金宇机械有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为减速机、变速机具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)