中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。乘客控制操纵杆居中时，均速进行踩1踏，空中自行车，空中单车可向前直行；操纵杆回拉，均速进行踩1踏，升降舵向下偏转，空中单车出现升空趋势；操纵杆左推，均速进行踩1踏，方向舵向左边偏转，空中单车出现左偏转向状态；操纵杆右推，均速进行踩1踏，方向舵向右边偏转，空中单车出现右偏转向状态。飞行降落由操作人员手动拉拽保护索具进行回收。着陆后，由操作人员将空中单车推至固定托架上，进行锁紧，体验结束。中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。今后应该真正发展到成熟那一天，应该是几百条上千条，应该说县县通航线。另外打个比喻讲，就是20年前，空中骑行，我们发展汽车产业，20年前谁也没想到，汽车产业发展到今天这种状态。我相信20年后的通航产业，也会像今天汽车产业的发展，今后像您到荆门去，开自己的直升飞机都去了，说走就走了。那个时候直升飞机进家庭，小型飞机进家庭，也不是说是梦想、是神话了。梦想，是发展的动力。荆门，一直都有一个航天梦。中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。‘不忘老朋友，结识新朋友，空中单车，平台互补，共同推进国内通用航空产业发展’，将此次飞行者大会的参展心得用这一句话诠释再贴切不过。后续，中国特种飞行器研究所将着力加大市场开拓力度，积极与行内企业交流，不断发开出像空中单车这类产品新颖、受客户好评和满足市场需求的通用航空产品，为院所的通用航空产业发展打下坚实的基础。空中骑行-空中单车-中国特种飞行器研究所由中国特种飞行器研究所提供。中国特种飞行器研究所（ghtseeing-）实力雄厚，信誉可靠，在湖北荆门的飞行器及配件等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***特种飞行器和您携手步入辉煌，共创美好未来！)