沥青路面预防性养护技术的选择与趋势预防性养护技术发展趋势江苏省连云港市赣榆区交通运输局根据我国公路沥青路面预防性养护的需要，分析认为我国预防性养护技术具有如下发展趋势。裂缝修补技术向快速无损方向发展“有缝必灌”成为大部分省份的养护策略，裂缝修补技术从传统的改性沥青、改性乳化沥青填缝，发展到现阶段采用专用的灌缝胶进行开槽灌缝，养护材料、设备和技术都有了极大的进步。随着交通量的日益增大，养护维修作业带来的交通压力也越来越大，因此，一种裂缝快速无损修补技术（贴缝技术）正在国内得到逐步的推广应用。贴缝技术无需开槽，采用贴缝胶直接粘贴于路面裂缝位置，5000型沥青拌合站，具有较高的施工效率，对交通环境影响小，沥青拌合站设备，避免次生病害的发生，具有良好的应用前景。沥青混凝土的详细分类4橡胶沥青(AR)橡胶沥青是先将废旧轮胎原质加工成为橡胶粉粒，再按一定的粗细级配比例进行组合，同时添加多种高聚合物改性剂，并在充分拌合的高温条件下（180℃以上），与基质沥青充分熔胀反应后形成的改性沥青胶结材料。橡胶沥青具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、性、抗水损坏性等性能，是较为理想的环保型路面材料，目前主要应用于道路结构中的应力吸收层和表面层中。橡胶沥青经过50年的应用，形成了两个成熟的级配混合料产品系列。与常规沥青混合料相比，沥青拌合站厂家，橡胶沥青混合料拥有较高的沥青用量（7.5%左右）。（1）开级配混合料（AR-OGFC）：由高用量橡胶沥青（9-10%）与单一粒径碎石为主的集料拌合而成。特点及应用：开级配混合料具有良好的抗滑、防溅水、降噪音和持久稳定性，是高速公路和城市快速道路的理想表面层材料。同时开级配混合料突出的抗反射裂缝能力，被广泛用于水泥路面超薄罩面。（2）间断级配混合料（AR-GAP）：由中间粒径间断级配与橡胶沥青拌合而成。动稳定度达到3000以上，冻融劈裂值达到80以上。特点及应用：由于具备较好的表面构造、密水性、抗剪切稳定性，间断级配和混合料被普遍用于交叉和变速较多的城市道路面层和补强结构。微表处技术向低噪方向发展微表处技术存在的主要问题是噪音大，影响行驶舒适性。为此，国内开展了低噪音微表处技术的应用。2013年，台湾沥青拌合站，北京市路政局采用低噪微表处工艺对6条道路进行了预防性养护，实施总面积为36.6万平方米。通车后进行了现场噪音测试，测试结果表明：对于车外噪声，路面铺装微表处之后的噪音均比铺装前有所减小，从行车感觉和现场观测看效果，行车噪音仍然大于其他路段，不过尚能接受。碎石封层正在普通公路上推广应用碎石封层是层铺法施工，价格便宜，施工设备简单，施工工艺简便，施工速度快。正是由于具有较高的性价比，碎石封层技术早已在欧美***得到广泛应用。碎石封层技术同样十分适合我国的国情。我国400多万公里公路中，有10.4万公里为高速公路，近42万公里为一、二级公路，其他绝大部分是三、四级公路。除高速公路外，其他公路的预防性养护、建设和改建工程，均适宜使用碎石封层技术。台湾沥青拌合站-盛璟机电沥青拌合站-沥青拌合站厂家由河南盛璟机电设备有限公司提供。河南盛璟机电设备有限公司（www.cjme-.cn）是河南南阳,混凝土搅拌及其输送机械的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在盛璟机电***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创盛璟机电更加美好的未来。)