一级***(每周一次)一级***以调整为主。1、完成日常***的全部内容2、检查并调整刮板链的松紧度3、检查各销轴的开口销、弹性挡圈、油杯、弹性销轴4、检查脚踏阀,手动先导阀的白由行程,进行必要的调整5、履带除因履带板因磨损需要更换外,履带部分无需保,拖轮、链轮、支重轮和导向轮内部的密封元件经久耐用,大大延长了履带部分的使用寿命。尽管如此,但由于履带的磨损,履带的张紧程度还应进行必要的检查履带式挖掘装载机维护***安全守则应经常保证机器的完整与清洁应经常检查并拧紧机器各部位的螺栓、螺钉和螺母着重拧紧履带板的连接螺栓,油马达和各防转销的固定螺栓。应经常检查各液压元件和管路连接处,消除渗漏,要及时更换已经损坏的密封件或破损较严重的高压软管。应经常检查油面高度和油温,若油面低于油标下限,要及时补充液压油。油温若达到80度,应暂停使用,检查出原因及时消除隐患。台车:由车架、轮对、碰头等组成,它是耙斗装岩机的机架及行走部承载装岩机的全部重量。在台车上安装绞车,操纵机构风动系统并装有支撑中间槽的支架和支柱,台车前后部装有四套卡轨器,作为平巷装岩时固定机器之用。导向轮、托轮:安装在耙斗装岩机中部及端部,以引导、改变钢丝绳的方向。它由侧板、绳轮、心轴、滚动轴承等零件组成,并采用防尘结构,以延长其寿命。进槽料、中间槽、(中间接槽、卸载槽是通过耙斗扒取矸石的部分耙斗扒取的矸石依次沿金料槽、中间槽(中间接槽、卸载槽至卸载槽的卸料口卸至矿车或箕斗,中间槽安装在台车上而进料槽、(中间接槽、卸载糟分别在其前后与之衔接。进料槽的中部安有升降装置,用以调节簸箕口的高低位置,簸箕口前面两侧装有挡板,引导耙斗进入料槽。中间槽有两个弧形弯曲处,为考虑磨损及便于更换弯曲处装有可拆卸的耐磨弧形板,卸载槽端部有弹簧碰头,矿车与耙斗想碰时起缓冲用。)