尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。奥迪是著i名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。该公司表示，一个软件问题可能导致这些车辆的气囊在发生撞车时无法弹开。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[1]Q3、Q5、Q7、Q8[2-3]、TT、R8以及S、RS性能系列等。1902年。奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界***成功的汽车品牌之一。霍希将公司迁移到家乡萨克森州。也许真的“人挪活，树挪死”，搬家之后霍希公司的连续推出装备3.5马力发动机的三轮汽车和装备了4缸10马力发动机的4轮汽车。就在公司业绩稳中有升的时候，霍希和他的***商们却翻脸了。俗话说，性格决定命运，霍希这位工程师出身的经理人桀骜不驯，对技术本身有着狂热的个人追求，非常烦感***商们干涉具体工作，双方自然不相上下。***终霍希负气出走，离开了以自己的名字命名的公司。一个月之后，霍希在老公司的对面开了一家新公司，准备和昔日的伙伴打擂台。可没等他的公司正式开业，就被一纸诉状告上法庭，法i院***终***霍希不得使用自己的名字作为新公司的名称。一想到自己丢了公司，连名字都成了别人的战利品，霍希心中的懊恼可想而知，不过也正是这段曲折的经历让奥迪正式出世。据说一天晚上。霍希来到老朋友家中商量新公司的名字，朋友的儿子脱口而出；为什么不叫奥迪？原来霍希在德语中是听的意思，而拉丁语的奥迪也是听得意思，二者意义形同，还避开了侵权的麻烦。从此，霍希将自己的新公司定名为奥迪汽车制造公司。奥迪***机构——开发和设计办公室从一开始就贯彻流线型的思想，将瑞士空气动力学***pauljaray的专利作为其基础。牵引力更强、操控性更佳、动力性持久稳定、安全性更为出众——这正是一直以来不断完善的quattro。第i一次用理论方法计算出***适宜的空气动力学特性，然后在风洞内进行试验。已生产的dkwf9汽车的迎面阻力系数低得惊人，达到cd=0.42（该车型的前身f8，迎面阻力系数为0.58），成为此后几十年德国汽车制造的标准。)