液压油缸的工作原理：液压油缸以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动。1.液压油缸的动力部分：将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。2.液压油缸的执行部分：将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。3.液压油缸的控制部分：用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。4.液压油缸的辅助部分：将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。在选择空心油缸的时候考虑的因素:1.选择空心油缸时应考虑其使用力值：一般情况下，空心油缸都是按照使用力值的百分之九十来选用液压油缸的;但是如果需要严格且连续使用空心油缸的时候，可以按照额定力值的百分之七十到八十来选用，会更加符合实际要求。2.选择空心油缸应参照其行程：在条件允许且有足够空间的情况下，可以选择行程比实际需要行程长一些的油缸，目的是为了提高系统的可扩展能力，同时也是为了能对空心油缸的过度伸长起到预防作用。液压油缸防锈的重要性：使用环境对液压油缸的影响是显而易见的，尤其是当液压油缸长期在风雨、海水或高温侵袭的环境中工作的时候，液压油缸的各个部件都特别容易受腐蚀而生锈。密封件装配时，往往要经过螺纹、花键、键槽与锐边等位置，稍有不注意便会造成密封唇部被尖角切破，因此要采取好的装配方法和一些专用装配工具，避免切破密封唇部现象的发生。不仅是金属部件，就算是用橡胶做成的密封件也会受到不良影响。所以，应相应地选用具有防锈功能的液压油缸，并且根据影响的程度选用涂防锈油漆、电镀或是采用不锈钢等耐腐蚀材料。除了这些自然气候条件的影响，液压油缸还有可能要承受外部打击，而产生打痕。此时，必须提高活塞杆的表面硬度，确保液压油缸的完好程度。)