伸缩缝采用SSFB240伸缩缝由两种不同结构高度的标准伸缩缝组成，采用两种结构形式位移箱和锚固筋。箱梁混凝土浇筑时预留伸缩缝安装槽，待桥面沥青混凝土铺装完成后，进行伸缩缝安装，安装要点主要为：伸缩缝平整度、竖直度、牢固性、稳定性。模数式桥梁伸缩缝是一种由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。要将桥上各接缝处缝隙一定要用泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。在安装完公路桥梁伸缩缝后要将保护带混凝土浇筑后，前7-8日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。我公司生产的模数式伸缩缝是一种新型轻型伸缩缝产品，主要型号有：Cd型模数式伸缩缝、Fd型模数式伸缩缝、和Fm型模数式伸缩缝，其痊移量为0-80mm。其中Cd、Fd、Fm型伸缩缝由热轧F、C型钢，橡胶密封带和锚固系统组成。伸缩量适用范围方面钢制式伸缩装置原则上使用在总伸缩量大于20mm的桥梁上。从过去使用的实际情况的调查来看，其失败多数是由于制作误差和施工上不细致所致。而经过周密设计和精心施工的，则在各种桥梁中似乎是好的。但是，由于这种伸缩装置的结构特点所限，其伸缩的容许范围应该有所限制，不是多大都可以，不能像模数式那样任意延伸，这点应该引起注意。在交通行业标准《公路桥梁伸缩装置》(JT/T3274004)中规定一般伸缩量不大于300mm的公路桥梁工程，而且要满足拉伸、压缩时水平摩阻力应小于等于5kN/m的基本条件不是没有道理的。所以，在设计、生产和选型上应该引起足够的重视。)