轴承发热，原因及处理方法如下：(1)轴承瓦块刮研不合要求。处理方法是重新修理轴承瓦块或更换。(2)轴承间隙过小。处理方法是重新调整轴承间隙或刮研。(3)润滑油量不足，油质不良。处理方法是增加油量或更换润滑油。(4)轴承装配不良。处理方法是按要求检查轴承装配情况，消除不合要求因素。(5)冷却水断路。处理方法是检查、修理。(6)轴承磨损或松动。处理方法是修理轴承或报废。若松协，复紧有关螺栓。(7)泵轴弯曲。处理方法是矫正泵轴。(8)甩油环变形，甩油环不能转动，带不上油。处理方法是更新甩油环。(9)联轴器对中不良或轴向间隙太小。处理方法是检查对中情况和调整轴向间隙。需要强调指出的是，若在离心泵启动前没向泵壳内灌满被输送的液体，由于空气密度低，叶轮旋转后产生的离心力小，叶轮中心区不足以形成吸入贮槽内液体的低压，因而虽启动离心泵也不能输送液体。这表明离心泵无自吸能力，此现象称为气缚。吸入管路安装单向底阀是为了防止启动前灌入泵壳内的液体从壳内流出。空气从吸入管道进到泵壳中都会造成气缚。单吸泵和双吸泵的区别:;从字面的意思来理解，双吸泵是由叶轮两端进水，而单吸泵是从叶轮-端进水。双吸式主要用在流量大扬程低的工艺流程中。当泵的流量大于等于280m3/h时，口径达到200mm或以上,如果采用单吸泵的话,则转速要求在1450rpm左右才能达到吸入要求。但是如果采用双吸泵的话,则泵的尺寸和重量都减轻了,而且转速可以提高，容积效率增加，提高设备的可靠性。单吸泵，也可以称为端吸泵，单吸泵流量比较小。相同的流量，单吸的体积小，但是轴向力大，轴承负担大。单吸水泵的造价低，价格比较合理，使用广泛，但是在很多方面还是不及双吸泵。如果入口压力较高，-般选用双吸轮可以解诀。因为单吸泵的叶轮轴向力平衡是个较大的问题。)