如何查看辨别汽车机油是否干净？一是闻味法：抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。二是光照法：取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。三是辨色法：取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。四是手捻法：将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无摩擦感。如感到有杂质，黏性差，甚至发涩，应该更换。普通矿物机油和合成机油的不同点是由其不同的生产流程决定的。对使用者来说，不同的生产方式并不重要，问题是一种便宜，但需要经常更换；另一种对发动机的“心理”年龄有莫大的好处，而且更换次数大大减少，但价格较贵，那么对于发动机来说，机油的维护尤为重要，应该如何选择机油呢？像日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。汽车机油的加注一般静态(发动机停止5分钟以后)机油液面在机油标注尺的上线，动态时机油液面应不低于机油标注尺的下线。另外，还应按原厂***手册或经过有关部门认定的同类产品的标准选择所加机油的牌号，而并不是牌号越高、价格越高越好?汽车三滤：***滤清器汽车燃油系统泄漏检测doc由于汽车在储运及加注过程中难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损，在***进入***泵前必须进行滤清，以保证***供给系统正常工作。同时配合驰耐普燃油系统清洁剂效果会更加理想。由于现在的***滤清器也是一次性使用的，它的更换周期在1万公里左右***为恰当。■回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。做好“三滤”的养护工作，对于爱车发动机的养护及行驶安全有着非常重要的作用，希望广大车主不要忽略了这方面的问题。)