加肋焊接点电话的行业须知「在线咨询」
本工艺标准适用于钢网架螺栓球节点、焊接球节点、焊接钢板节点的钢网架结构地面拼装工程。材料:钢网架拼装的钢材与连接材料、高强度螺栓、焊条等材料应符合设计要求,并应有出厂合格证明。螺栓球、空心焊接球、加助焊接球、锥头、套筒、封板、网架杆件、焊接钢板节点等半成品,应符合设计要求及相应的***标准的规定。制造钢结构网架用的螺栓球的钢材,必须符合设计规定及相应材料的技术条件和标准。螺栓球严禁有过烧、裂纹及付种隐患,成品球必须对螺孔进行抗拉强度检验。空心球节点用于网架结构,单双层网壳结构和大跨度空间桁架结构。1、焊接空心球的形式和构造要求空心球节点具有对中方便、传力明确、制造简单等优点,是国内应用广的形式之一。但这种节点的焊接工作量多,要求焊等级高,对结构会产生焊应力和变形。焊接空心球节点形式有不加助和加两种。对于双层网架(壳)节点汇交存件较多时,容许部分分杆件相员连接,但在相贯连接的两杆中,截面积大的主打必须全截面焊在球(当两杆截面相等时取拉杆为主杆件)另一杆件则坡口焊在主杆上。但必须保证有3/4截面焊在球面上,也可在相贯杆件处设加劲肋。空心球是个闭合的球壳结构,由于汇交杆件的多向性,因而球体要承受和传递多个环向荷载,受力比较复杂。以受压为主的空心球,其***机理属于壳体稳定问题,可采用非线性有限元法进行分析,求其极限承载力。而以受拉为主的空心球,其***机理属于强度***。壳体稳定问题通过构造要求来避免发生。将其转张为主要是强度问题。空心球的强度***具有冲剪***的特征,因此球体的受拉、受压承载力主要与钢材的抗剪强度与空心球相连的杆件外径、空心球壁厚有关。。)