需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率：1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数2、可识别***照的百分率=人工正确读取的***照总数/实际通过的车辆总数3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的***照总数/人工读取的***照总数这三个指标决定了***识别系统的识别率，武汉***识别，诸如可信度、误识率等都是***识别过程中的中间结果。人工***网络技术。近几年来，计算机及相关技术发达的一些***开始探讨用人工***网络技术解决***自动识别问题，智能交通***识别，例如1994年M.M.M.FANHY等就成功地运用了BAM***网络方法对***上的字符进行自动识别，小区***识别，BAM***网络是由相同***元构成的双向联想式单层网络，***识别系统多少钱，每一个字符模板对应着唯1个BAM矩阵，通过与***上的字符比较，识别出正确的***号码。这种采用BAM***网络方法的缺点是无映解决识别系统存储容量和处理速度相矛盾的问题。一个完整的***识别系统应包括车辆检测、图像采集、***识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。***识别单元对图像进行处理，***出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。车辆检测车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免***路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。武汉***识别-东湖新技术区德信门业-小区***识别由武汉东湖新技术开发区南北德信门业经营部提供。武汉东湖新技术开发区南北德信门业经营部（）为客户提供“电动门,道闸,旗杆,护栏,岗亭,机电一体化产品”等业务，公司拥有“德信门业”等品牌。专注于防盗门等行业，在湖北武汉有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：胡经理。)