在建筑物中，楼梯是重要的竖向交通线路，在***时，是人群进行疏散的惟一途径。从近来发生的四川汶川***和青海玉树***的调查来看，楼梯间内部极易出现***，包括梯板的折断，梯柱***等。在目前的设计中，普遍采用上部没有拉通的配置方式，幕墙KTQZ弹性铰支座，而在实际***作用下，可能实际的受力是斜向支撑的方式，削弱了其在拉弯和压弯的周期循环下的能力。在2010版的抗震规范中，明确要求考虑楼梯构件的影响。而当前在我国工程设计界中，普遍采用的PKPM软件中，不考虑楼梯的斜向支撑作用，而仅考虑楼梯间的荷载传导。在新版板式楼梯图集中，引入带滑动支座楼梯的新形式。在以前的设计方案中没有采用过这种新型的楼梯形式。本文使用SAP2000[1]进行建模对比分析了楼梯对整体结构的动力特性和周边构件的影响，雨棚KTQZ弹性铰支座，得到一些比较有价值的结论。2计算模型简介现有混凝土框架结构酒店式公寓，平面结构图见图1。该结构共10层，首层为5.4m，KTQZ弹性铰支座，其余楼梯为3.6m。柱的尺寸为800mm×800mm，主梁截面尺寸为300mm×500mm，次梁截面尺寸为200mm×400mm。恒荷载为5kN/m2，活荷载为2kN/m2，楼板板厚为120mm。1、概念解释：1）弹性连接是一种具有6个自由度，类似于梁单元的弹簧单元，弹性连接由两个节点构成，两节点的相对变形由弹性连接的刚度决定，其刚性连接的刚度为模型中刚度的100000倍，此时如果模型中人为定义了刚度很大的刚臂单元，则可能会因为弹性连接的刚度过大，导致计算奇异。2）刚性连接是一种纯粹的边界条件，是节点自由度耦合的一种方式，一个刚性连接是由一个主节点，一个或多个从节点构成，从节点的约束内容与主节点相同，主从节点的相对位移由刚性连接的约束内容决定，如果约束内容只有平动自由度，则主从节点间无相对位移，如果约束内容既有平动自由度也有转动自由度，则主从节点因发生相同的转动位移而导致主从节点有相对的平动位移。铸钢球铰支座应用广泛，设计方法相对成熟，但设计时通常忽略支座上盖板与其悬挑部分的连接，假设其安全可靠，为探讨常用连接方式是否有效，运用ANSYS软件对某铸钢球铰支座进行非线性分析，观察仅高强螺栓、补充焊缝及设置加强挂钩等上盖板及悬挑部分连接方式，节点应力分布和极限抗拉承载力变化趋势，发现增大螺栓型号或数量，网架KTQZ弹性铰支座，支座承载力增大，但可能因失效模式变化导致承载力增幅有限，而增设加强挂钩，可使节点各组件限度发挥作用，设计趋于合理化.文中研究结论可为铸钢球铰节点的设计提供理论依据.)