福田祥菱10亿“爱心抗疫保”赠客户尽管假期的时间一延再延抗击新冠的全民战役仍在继续节后返工的日子也在慢慢到来_近两天随着企业复工潮的来临大家陆续返回工作岗位大规模的人员流动封闭的交通工具以及大量的人员聚集大大增加了疫情传播的风险让疫情防控的形势更加紧迫__疫情期间返工大家一定要注意保护好自己福田祥菱针对疫情期间返工潮特推出10亿“爱心抗疫保”赠卡友保卡友们创富路上享幸福祥菱小微卡尽显战役大担当！有了这玩意，北京小卡，动力高50%！老司机课堂：有了这玩意，动力高50%！想必大部分的卡友都知道，现在几乎所有的中重卡发动机都有涡轮增压器。但涡轮增压器如何工作，如何为发动机提供更高的功率和效率。本文将用通俗易懂的方式为卡友解释。老司机课堂：有了这玩意，动力高50%！▎为何需要强制进气？熟悉发动机原理的卡友肯定知道，发动机做功，除了燃料之外，还需要氧气才可以。自然进气发动机依靠活塞工作时将空气吸入气缸内。空气没有外力助推，无法吸入更多的空气，功率和扭矩受到限制。老司机课堂：有了这玩意，动力高50%！为了提高功率，人们从排量上下手，排量大了，一次吸进去的空气更多，燃烧更多的燃料，就提高了功率。但一味依靠排量来提升功率不可行。毕竟越大的排量，缸径和活塞行程随之变大，缸数也增多。由此带来的问题就是发动机体积变大，布局更加紧张，更加笨重。小油之殇：小油繁荣的背后是卡车人辛酸一直以来都有不少卡友在使用小油，所谓小油其实就是中石化中石油之类的柴油以外的私营柴油。由于监管部门对私营柴油的监管缺乏，小卡品牌，油品差异巨大，油价相对中石化与中石油来说也要便宜不少，具有一定程度的力。特别是近运公路输行业的低迷，运价奇低的情况下，小油成为众多卡友不二之选。小油之殇：小油繁荣的背后是卡车人辛酸这样在揽货时也就形成一种强有力的竞争手段，倘若你不加小油，就跟别人不在同一个竞争的起跑线上，别人能承接的货，你却无利可图。因此使用的群体越发壮大，逐步给小油创造出滋润的环境。那么今天我们来聊聊这小油对车辆究竟有没有危害？又有多大危害？又是如何形成今天的局面？要回答这些问题，首先必须先了解一下我们***的车用柴油好坏的基本评定标准。▎柴油评定标准柴油评定标准主要是以下几个方面1，小卡哪家好，柴油（发火性能）抗爆性小油之殇：小油繁荣的背后是卡车人辛酸柴油抗爆性的指标叫十六烷值，在十六烷值相对较高时，发火性能好，滞燃期短，小卡车哪家好，燃烧均匀，发动机工作平稳，有利于柴油燃烧性能的提高。往往小油的十六烷值相对较低，所以当我们使用这类柴油时，感觉车辆动力不足，发动机声音发闷。甚至动力输出都不稳定，以前的大泵车黑烟明显很大，国四以上车辆尿素消耗相对提高，即使如此，排放的氮氧化物、废气颗粒物、含硫量尾气等任然严重超标。小卡品牌-兴芳伟业(在线咨询)-北京小卡由北京兴芳伟业汽车贸易有限公司提供。“汽车贸易”就选北京兴芳伟业汽车贸易有限公司（），公司位于：北京市丰台区高立庄584号，多年来，兴芳伟业坚持为客户提供好的服务，联系人：韩经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。兴芳伟业期待成为您的长期合作伙伴！)