高配AMT汕德卡开起来怎么样作为重汽的旗舰系列产品，汕德卡引进了曼TGA驾驶室，发动机型号为MC11.44E50,11升曼技术MC机器，440马力，国五排放，华北平原的路况基本没问题。车辆后桥悬架采用的是气囊悬挂，且带有平衡杆，能在拐弯时稳定车辆，在一定程度上防止侧翻发生。车辆的油箱是双腔铝合金油箱，尤其是在北方，冬天的时候用处很大。汕德卡介绍:车桥型号MCY13Q，6X4模式，选用了2.85小速比，这个速比基本能满足快递、零担、生鲜等行业的***模式，而且该速比在一定程度行兼顾了动力，同时又平衡了油耗表现。当然，汕德卡同样可提供多种速比选择，用户可根据实际工况来定制速比。旗舰车型除动力系统要gao端要成熟外，悬挂系统是衡量旗舰的另一个标准了。汕德卡悬挂采用前桥3片钢板簧，后桥8气囊空气悬挂模式，同时这种悬挂模式也是流行的，无独有偶，欧洲卡车几乎都是这种模式，这也恰恰验证了空气悬挂在实际运营中的适应性与经济性。汕德卡的介绍：在油箱布局上，汕德卡采用了600L＋300L升油箱组合，总量900升的燃油基本还是能满足长途运输工况。值得一提的是油箱前部融入了蹬车踏板设计，别看只是一个小小的优化，实际对油箱焊接工艺有很大的挑战。为了更合理的布局车架，整个车架两侧显得十分紧凑，除油箱占去大部分空间外，只有一小部分留给了尾气处理、尿素箱等，而以往蓄电池平铺模式也改为了堆叠式，占用空间更小。作为旗舰车型，整车轻量化也是理所当然，除采用铝合金油箱、铝合金储气筒外，整车轮圈也选装了美铝的铝合金轮圈，这样优化下来，汕德卡整车重量降到了较低8.5吨。而汕德卡在轮胎安全层面，同样可提供胎压监测功能模块的选装。)