给料溜槽口与输送带之间的磨损给料溜槽与输送带接触密切，它的设计和安装对输送带磨损有很大的影响，是输送带磨损的主要表现形式。1、磨损原因a)给料时物料对输送带有冲击作用，尤其是当物料与输送带方向的夹角大于或等于90°时，将对输送带造成较强的磨损；b)为防止物料散落，导料板与输送带接触过紧，使输送带磨损；c)物料中夹杂长的坚硬物件卡在给料口，磨损或者划破输送带。2、维护措施为了很大限度减小给料口输送带的磨损，给料口的结构设计应该满足以下条件：a)给料与输送带的运行在同一方向上，加料过程中，物料以几乎与输送带相同的速度移动；b)物料落到输送带上的等效自由降落高度小于1m，使输送带所受冲击力尽量小；c)在加料溜槽内装设能使细粒物料先落到输送带上、为大块物料提供垫料的条筛；d)设计合理的溜槽和导料槽，以使物料连续落到输送带***；e)导料槽的挡板宽度沿输送带运行方向越来越窄，另外导料槽应延伸到物料的速度达到带速；f)加料段保持水平，或斜度不大于8°，且加料段安装缓冲托辊或将槽型托辊加密布置。此外，溜槽和导料槽应固定牢固，以使它们正确地对着输送带***，导料底不能和输送带靠得过紧。改向滚筒与输送带之间的磨损改向滚筒位于输送机尾部，输送带跟随改向滚筒旋转，使下输送带变为上输送带来承载物料。该磨损主要是由于改向滚筒和输送带之间进入了杂物，粘结在滚筒上，使改向滚筒局部半径发生变形产生磨损。其原因主要有：a)由于清扫不干净及环境影响，使改向滚筒容易粘结物料。当这些物料达到3cm时，改向滚筒的局部应力迅速增加，两者之间的磨损加剧，使输送带胶层变薄或出现破洞。b)改向滚筒与下托辊之间有一个较长的无支撑段。此时输送带形状由槽型逐渐变为直线型，物料容易散落下来落在输送带空载段上，进入输送带和滚筒之间，引起输送带的磨损。a)在贴近改向滚筒表面部位加装刮料板，刮料板与接料板整体焊接在一起，接料板通过螺栓连接在输送机机架上，并且使刮料板与滚筒有一定倾斜角度，增加刮料能力。b)在改向滚筒前部加装V型清扫器(通过螺栓连接在机架上)，清扫器与输送带接触端安装橡胶皮条，减少对胶带的磨损。此外，针对改向滚筒前无支撑段的漏料问题，还可以在无支撑段加装挡板来减少漏料。输送带磨损的处理方式磨损形式均对输送机的正常运行构成严重的威胁，但仅仅因为输送带局部强度的降低或者局部磨损就对其进行更换，则运行成本将会大大提高，因此，在实际运行中，采用下列措施进行局部维修。1)局部热硫化技术采用硫化机进行热硫化，对于接头局部磨损的部位，采用热硫化技术能***输送带的性能，效果较好。缺点是人力物力投入较大，时间也较长，适合于小于硫化板表面积的局部处理，对于大面积磨损的处理难度非常大。2)局部冷硫化技术对磨损部位打磨处理后，将冷硫化胶按比例调和后均匀涂到胶带磨损的表面，能基本***输送带性能。但固化时间较长，常温固化约10～24h，表面处理也不光滑，清扫器投入后，清扫效果不好。3)局部冷粘技术一般采用德国蒂普拓普公司修补条(纵向裂口)。优点是人力物力投入较少，具有较好的耐磨损和补强性能，***时间较短；缺点是对环境的要求高，不能***到原输送带表面平整要求，清扫器清扫效果不好。但是对于高利用率的设备，冷粘技术的推广应用有效地缓解了硫化技术的局限性带来的设备压力。)