使用玻璃纤维土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上，路面加铺层采用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土，可有效阻止及延缓反射裂缝的产生，快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价，延长用寿命，降低维护费用。40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm（4-7英寸）厚的强度。玻璃纤维土工格栅增强基础及下层路基层施工方法玻璃纤维土工格栅增强基础层及下层路基层均采用锚固法施工具体条款同路面层锚固法施工方法基本相同，但不需喷洒粘层油，铺设要求压实，平整，符合相关设计规范。在由jiao通部颁发的《公路合成材料应用》中指出，应对路面防裂首推正信玻纤土工格栅，可减少或延缓裂纹反射的数量，减少沥青路面的车辙，可提高半刚性基层的耐疲劳寿命。玻纤格栅的用途玻玻纤格栅的用途玻璃纤维格栅是一种用于路面加固、旧路面加固、路基加固和软土地基加固的优良土工合成材料。它已成为沥青路面反射裂缝应用中不可替代的材料。产品具有较高的抗拉强度和较低的伸长率，具有耐高温、耐低温、耐老化、耐腐蚀等优良性能。广泛应用于沥青路面、水泥路面、路基、铁路路基、路堤边坡防护、机场跑道、防砂、防砂等工程。玻璃纤维格栅具有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点。可广泛应用于旧水泥路面、机场跑道的维护、路堤、河岸、边坡保护、道路和桥梁路面的加固处理等，可得到加固、加固和预防。路面车辙疲劳裂纹、冷热膨胀裂纹及以下。反射裂缝，分散人行道上的支承应力，延长路面的使用寿命，伸长低抗拉强度高，没有长期蠕变，物理和化学稳定性好，热稳定性好，开裂，耐高温车辙、低温收缩开裂，延缓减少反射裂缝。说到玻璃纤维土工格栅在建造和维护新公路和老路，起到了增强沥青混凝土同路基表面的粘结以及道路使用寿命，减少了维护成本。产品用途：旧沥青混凝土路面，加强沥青路面防病。水泥混凝土路面改变复合路面，***板材收缩等引起反射裂缝。道路延伸工程防止新旧接缝出现裂缝和不均匀沉降。软土地基加固处理有利于软土地基水固结，有效***沉降，均匀应力分布，提高路基整体强度。与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固地结合在一起。抗开裂：玻纤土工格栅在沥青面层中，能够将车轮压过路面而产生的压应力和拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青面层的***。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过度变形。耐高温车辙：在沥青面层中使用玻纤土工格栅，其在沥青面层中起到骨架作用。格栅长度变化以前述的计算大坝为例，土体参数不变，只改变的格栅的铺设长度。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料运动，增加了沥青面层中的横向约束力，沥青面层中各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移从而起到抵抗车辙的作用。抗低温缩裂：在低温条件下。)