去年12月，福田戴姆勒汽车推出了欧曼EST-A、EST、GTL超级重卡全系自动挡新品，瞬间成为市场“爆款”。2020开年第1周，欧曼自动挡重卡订单已突破2000台，不仅热销***，更推动了重卡市场运输装备升级。在运输市场竞争愈发激烈，以及新生代司机成为运输主力，夫妻车、nv司机在运输行业已经司空见惯的情况下，欧曼自动挡重卡大大降低驾驶门槛和企业运营成本，而且在运输安全、舒适性上的优势，使得越来越多的用户更青睐自动挡重卡，且自动挡重卡只选欧曼愈发成为用户共识。福田商用车的整体销售情况在国内厂家中排名靠前，细分牵引车市场中，福田欧曼的保有量也是处于领xian位置。就连现在也经常看到老欧曼运载着各种货物奔波在路上，欧曼牵引车在卡友圈的评价一直是皮实省油。今天在停车场碰巧看见一辆福田欧曼的EST，整车车况为准新车。高大威猛的驾驶室，配合福康X13动力链，走的就是***物流路线。福田的欧曼EST给我的印象就是与众不同，整车做工更加精致，适合标载高速工况，在同级别中省油1-2升是正常操作。欧曼est-a卡车介绍510马力动力强AMT变速箱更省力发动机采用康明斯X12发动机，国五排放，较大输出功率510马力，在1100-1400rpm的转速区间可以输出2300N·m的较大扭矩。采埃孚TraXon变速箱，作为采埃孚新的AMT变速箱产品，这款变速箱在欧洲的依维柯、DAF、曼恩等重卡广泛装配。近两年国内不少车型也开始配备，市场关注度非常高，可以说是目前国内市场的人气火热的明星产品了，据了解这款的传动效率达到了99.7%。除了更加优化的换挡策略外，据资料显示：这款变速箱除了可以实现自动启停、坡道防溜车、空挡滑行等功能外，还有一项很厉害的技术-基于GPS预换挡功能(PreVision)。基于GPS模块，变速箱可以提前知道前方道路的地形信息、路线信息、交通标识等，提前进行预判、预换挡，得到更加理想的换挡点，从而可以有效减少在山路、弯道路况下的换挡次数，避免不必要的升降挡。)