道路划线：待转区热熔反光涂料为了提高夜间标线的识别性，提高标线的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。3、路面标线的形状和方位应符和规划和《博茨瓦纳路桥标准》第5700节-路途交通标志和标线的规则。玻璃珠是无色、透明的小球，对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛，从而大大提高了标线可见性。在车道较多，路面情况复杂的交通路口，为了提高机动车通过量，避免交通堵塞，常常会设立左转弯待转区，允许车辆在直行绿灯亮起后，转入“左转弯待转区”等候。不过，如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区，也将按闯红灯计算。热熔反光涂料为了提高夜间标线的识别性，提高标线的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。道路划线的***虚线***虚线也是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上。玻璃珠是无色、透明的小球，对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛，从而大大提高了标线可见性。我国交通设施的发展趋势中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段,发展机制仍不够健全,但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨.随着城市化建设步伐的加快,中心城市不断在向周边辐射,轨道交通建设的紧迫性也在增加.为缓解轨道交通建设资金的困境,政i府已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域.目前,外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域,民营资本则因***额过大而暂时难以介入.随着中国城市规模的不断扩大,产业外围转移速度的增加,外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势.厂区划线主要有以下特点：耐软化度：鉴于配方不会因夏天热带变软。防滑性：标线腻滑易致事故产生，经配比材料，具有高i防滑功能。流动性好：加热到180-210摄氏度可以施工、涂料会保存必需的流动率。高涂布足量：涂料配置适合，比重在1.8-2.3内，每吨涂料布足量为250-280米。色彩鲜艳：利用耐紫外线的金红石钛白i粉及耐热带的钡黄颜料，具有格外的亮白度还有国外所规定的***彩。)