道岔的类型：一般有四种基本形式：单开道岔、双开/对称道岔、三开道岔、交叉道岔四种，除此之外，还有一种交叉设备，通常使用的叫做菱形交叉。道岔型号我们施工常见的有单开道岔、交叉渡线两种型号（指道岔类型）。道岔表示方式一般用X号或者用1/X来表示道岔号数。道岔都有一定的联锁关系，在设计中逻辑电路就设定好的，不会受干扰的，比如防护道岔，联动道岔的一种，当进路准备好以后，相邻线路上的有关道岔也同时扳向不能向改线路的开通位置，确保行车安全。道岔构成:单开道岔由尖轨、基本轨、连接部分、辙叉、护轨及岔枕等部分组成。道岔几何尺寸：转辙器尺寸主要包括曲线尖轨长、直向尖轨长、基本轨前端长、基本轨后端长、尖轨曲线半径、尖轨***角、尖轨转辙角和尖轨辙跟支距。辙叉尺寸主要包括趾距、跟距及辙叉全长。此外还有道岔前长、道岔后长、道岔理论全长、道岔实际全长、导曲线后插直线长或导曲线半径等。***行不大于100mm起升高度的试吊，验证起吊机具、吊具机锁具的可靠性，轨排变形量不超过100mm、平衡差不超过100mm。为保证铁路配件良好使用，需要经常对道岔设备进行检修和补强，以提高道岔设备质量，避免事故的发生。道岔故障处理：判断原因。如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规***置，是室外原因。操作时应充分考虑设备、场地、物件等形状等因素，明确作业任务，检查好绳索及各种起重工具。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。道岔铺设位置应按设计铺设，困难条件下，经统筹研究，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下，将道岔铺设位置前后移动不大于6.25m，但在区段站及以上的车站，特别是咽喉区道岔，移动量不得大于0.5m。)