机场是一个现代化的交通环境，除建筑内部复杂的结构需要规范、清晰的标识导视系统外，它的外部交通环境也需要。现代机场一般离市区较远，人们从市中心到机场，或从机场离开，会乘坐出租车、机场大巴、自驾汽车，或乘坐机场的高速列车。这些公路、铁路与机场相连，在机场外围形成复杂的交通网络。这里也需要精心设置规划导视系统的区域。当今社会科学技术与文化艺术的相互交融，城市公共标识导视系统关系到城市生活的每一层面。由此可见，机场及其服务设施的标识设置实在是一个庞大的系统工程。机场内部各种服务区的标识导视系统、出入境标识导视系统、机场外部交通环境导视系统，都各成体系又互相交融联结。标识导视系统是环境中静态的识别符号。不管作为***为民的行政***，还是服务于民的大中型企业事业，写字楼、办公场地中醒目和谐的标识系统，能准确为民提供便捷服务，树立了***和企业的良好形象，也为工作带来了效果。标识设计越来越规模化和正规化，基本上可以满足现今的高科技现代自动化社会的所有需求，所有我们不能将标识牌当成标准化的产品，也不是简单的劳动业。标牌材料的分类：所谓的材料是指做标牌的主材料。在各种材料被混合的基础上，主要指表现文字和在表面上比较突出的部分的材料。1)光滑标牌：画面或板面有油性，非常光滑的标牌。2)夜光材料标牌：用夜光材料做为标牌的板面或文字的主材料的标牌(即我们通常说的霓红灯)。3)丙稀酸质标牌(亚克力)：用丙稀酸质材料做板面主材料的标牌。4)金属标牌：在没有特别板面的情况下，用金属做为标牌的板面或文字的主材料的标牌。5)电光板：用发光二极管或夜光管实现出单色或彩色的表现效果的标牌。以发光二极管和表现方式，可分为夜光电光板、LCD、LED、CRT、FDT等五大种类。因为普通的金属蚀刻板有两个含义，一个是指铜蚀刻的过程，一般要求普及，一些特殊的技术，如亚光（沙），亮带的亮面，电镀（所谓的金堆）等许多特殊的技法都不包括在内，因为它们非常复杂，经常在一起，就像一棵树的许多枝条一样，***而交叉，所以很难“一个字”，“只有一朵花，每一朵。⑶刮斗（涂布斗、涂布器）：涂布感光胶的刮斗可以用不锈钢制成，也可用有机玻璃板制成刮板。“普通”的其他含义是指符号字体的大小。这种方法只能用金属板刻字保护膜做蚀刻来做更大的字体标记，由于现有精密雕刻机的限制，中国很小字体可刻1cm，字母和数字很小矩约0.5cm，小字会变形，难看。所以这种方法不能做一个字体太小的金属板。所以，如果字体太小，你怎么做？即使用防腐蚀油墨或光敏抗蚀剂保护油墨来制作保护层。这些看起来似乎没有经济效益的设施，实则都是现代城市中必不缺少的组成部分。)