调度绞车是用于调度车辆的一种绞车，常用于井下采区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车，也可用于其他辅助牵引作业。工作条件编辑1.环境温度－10～40℃2.环境相对湿度不超过95%（25℃）3.海拔高度在2000m以下。3.周围空气中的、煤尘和、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。绞车的工作机构为卷筒缠绕式，传动型式为行星齿轮传动。绞车操作一般要求1、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗作业。2、绞车司机必须熟练掌握绞车的“结构、性能和基本原理”，做到“会使用、会维护、会***、会处理一般性故障”。3、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。4、绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。5、绞车司机必须严格按信号指令开车，信号不清楚不得开车。信号规定：(1)一点停车;(2)两点拉车;(3)三点放车;(4)四点慢拉;(5)五点慢放。绞车钢丝绳的选用钢丝绳的选用当钢丝绳在绞车滚筒上做右螺旋缠绕时，则应选用右捻绳;反之，则用左捻绳。同向捻的钢丝绳因较柔软、表面光滑、耐疲劳性能好、寿命较长，主要使用在立井及斜井箕斗提升中。其缺点是易松散造成打结，所以斜井串车提升很少采用。交互捻钢丝绳虽然在性能上略差于同向捻钢丝绳，但因不易松散，所以矿井提升中常用交互捻钢丝绳。线接触钢丝绳因其绳中钢丝数量相对较多，结构紧密，不易弯曲，耐疲劳，金属断面系数利用高，寿命长等优点已广泛应用，但其制造复杂，价格略高。点接触钢丝绳因结构简单，制造因其结构、性能的特殊性而有其专门的应用。矿用常用钢丝绳的断面按同心圆排列右捻，6股加一芯，丝数有6×7丝(6股7丝)、6×19丝(6股19丝)和6×37(6股37丝)等，其抗拉强度及钢丝破断力总和等指标，符合***有关标准的规定。根据GB1102—74和治金部标准YB829—79规定，钢丝绳的标记应包括：名称结构、直径、公称抗拉强度、韧性号、镀锌组别、镀锌或光面、捻向及标准号。如JD—2型调度绞车使用6股，25丝/股，直径15.5mm，公称抗拉强度1700N/mm2，I号光面钢丝，右同向捻，填充式钢丝绳，标记为：钢丝绳6T—(25)—15.5—170—I—光—右同(GB1102—74)。JD系列调度绞车安装注意事项新购买调度绞车在安装前应进行检查和空转实验。绞车在使用前应进行空运转试车。试车前先将绞车盘转2-3转，确认无问题时再启动电机，使绞车正反各转15分钟，如果声音不正常或电流过大，应立即停车检查进行调整，后检查各处地脚螺栓是否紧固，再进行绞车负荷试验。绞车安装基础选择原则：1、绞车安装地点应平整，视线开阔，便于操作观察。2、卷筒应与滑轮或矿车挂钩对中，此中心线力求与绞车轴线垂直。3、绞车使用地点如果经常变动时，可用木板或槽钢作底盘，将绞车紧固其上，然后再用地锚将底盘固定。当在地面或井下作性安装时，应将绞车牢固地安装在地基上，并用地脚螺栓降调度绞车稳固。绞车安装必须稳定，可靠。绞车正常运行时底座不得有明显的振动。安装位置应尽量使出绳方向与卷筒轴线垂直以有利于排绳。4、如果在井下做临时车安装时，可固定在枕木上，而后再用四根木桩撑顶住，前面两根木桩上端须向前倾斜。)