在大尺寸的双肾型进气格栅的作用下，新一代宝马X5的前脸也变得凶悍了不少。***的官图中的车型应该是M套件版的车型，其前***杠采用了M家族化的设计，大量硬朗的曲面转折和大尺寸的进气口让整体的视觉张力得到了明显的优化。宝马x5而在侧裙以及后***杠下方也增加了符合空气动力学特性的特征车辆的姿态也更多的贴近于地面。开过宝马5系的，说说都有哪些缺陷，有哪些优点？本人17款525、16年11月至今已行驶65000公里、谈谈我对宝马的感受：车况目前是遇到发动机支架一侧磨损换挡有顿挫需要更换双侧，质保期间厂家免费，据说这是个通病，期望车友们还在质保期的赶快去店内检查，宝马***还是不错的，有问题都会处理的。右侧悬挂的其中的一根拉杆橡胶件有裂纹，轮胎很硬，胎噪巨大，偏磨严重。原配陪耐力在45000公里时实在无法坚持替换了韩泰宝马星标，价格只要陪耐力的一半。目前行驶了2万公里，星标便宜，安静静有不偏磨，雨天排水性也比陪耐力的好，我当初的期望是30000公里就满足了，没想到现在看来，自己当初真是没选错（自己以前各大品牌的汽车轮胎，差不多都有行驶超过5万公里的实际经验）。)