产业现状近年来，随着我国工程机械、电力、汽车、钢铁、船舶、机床行业的快速增长，装备技术的不断提升，我国润滑油需求量持续增长，润滑油成分，已经成为***第二大润滑油市场。需求量的增加也将推动润滑油市场竞争的升级。众多国际品牌因为中国巨大的市场以及广阔的发展前景，纷纷进入中国市场，壳牌、美孚、BP、嘉实多等国外一线品牌，凭借其技术和品牌优势，形成了独霸中国润滑油市场的格局。不过，***、长城、统一等民族品牌也成为消费者热衷选择的品牌。中国“十二五”规划确定的重大项目开工建设，还将继续拉动工程机械制造业、运输业、物流运输等产业的刚性需求。内需以及基础性建设***加大将会为润滑油产业提供巨大的消费市场。同时，国内汽车刚性需求的环境和潜力仍在，中国车市将会保持很长一段时间的增长，这也将很大程度拉动汽车润滑油市场的需求，**年中国润滑油市场规模达到230亿元。随着我国润滑油消费的快速增长，国内润滑油产能已无法满足国内日益高涨的需求，特别是高品质档次、高品质的润滑油，成为我国进口的主要品类。润滑油销售常遇客户类型——善于比较型顾客表现：这类客户购买没有任何障碍，只喜欢“进行比较”，经过反复比较以后，觉得“购买合适”就会产生购买。心理诊断：客户善于与市场竞品在心理“作比较”。比如同样的品牌，同等款式的车型，市场竞品售价是20万元左右，润滑油成分，***后客户和你谈成价格是18万元，这类客户就会立马感兴趣，认为“买的值”。应对技巧：应多给顾客进行一些“比较性”介绍，让客户“再比较”，一旦顾客觉得该你公司的产品，在质量、价格及销售服务等方面好于同行时，顾客就会觉得这是个难得的好机会。润滑油中的氧化积物分析内燃机润滑油工作中的氧化沉积物主要有积炭、胶膜、油泥三种类型。积炭主要分布在燃烧室的低温区，它是由燃料和润滑油因氧化或没有完全燃烧而形成的。积炭过多时，会造成燃烧室容积缩小，导热不良等危害。下面我们就简单的分析一下发动机润滑油中的氧化沉积物：胶膜主要分布在活塞和活塞环的表面，它是润滑油在高温下的氧化产物。因为活塞表面的温度和很高(150℃以上)，润滑油又处在薄层状态，在这种情况下，润滑油很容易被氧化形成漆状物，即胶膜。胶膜在热状态下具有很大的粘附性，如果活塞环和环槽内生成较多的胶膜时，当发动机停止工作，温度下降之后，活塞环就会牢牢地粘结在环槽内而失去弹性，润滑油成分，不能起到密封作用。此外，胶膜还影响活塞散热，如胶膜厚度达0.15mm时，散热程度就下降40%以上。这样，活塞就会因散热不良而过热，造成热疲劳，加上外力的作用，活塞就可能***，使发动机不能工作。所以，从使用润滑油的角度来说，活塞表面聚积的胶膜是影响发动机使用寿命的主要障碍。油泥主要分布在下曲轴箱的油池、润滑油滤清器、主油道以及气门室。它是由燃料和润滑油的氧化、燃烧产物以及尘土、磨屑、水份凝聚而成。油泥会阻塞油路，增大发动机磨损。在积炭、胶膜、油泥中，湖南润滑油，润滑油的氧化产物是主要的，而且对内燃机的正常工作有很大的影响，因此必须设法减少他们的危害。目前所采取的办法主要是在内燃机润滑油中加入清净分散剂。湖南润滑油,润滑油成分,维洛克(推荐商家)由维洛克（天津）环保科技有限公司提供。湖南润滑油,润滑油成分,维洛克(推荐商家)是维洛克（天津）环保科技有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李总。)