装配齿轮（Gear）泵时要注意(attention)什么?泵壳的磨损在进油腔会比较多一点，如果泵壳是对称的，可以翻转180°再使用小松挖掘机维修发动机刚刚停止时机器各部件大都较热，应等各部件温度下降后，再进行检查维修。排除（Remove)了其它可能（maybe)性，***后拆解液压（hydraulic)泵挖掘机憋车的结构原理、拆卸和安装方法、故障诊断和排除方法，尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的介绍。对于被动齿轮，两头不能调换，拆下时要做记号。因为齿轮会发生一侧磨损。主动齿是与转动轴一体的，不能翻转；将被动齿翻转，可使两齿轮的啮合（nièhé）线接触点发生变化。泵装配完毕，要加入少许润滑油后才用手去稍作旋转，手感要畅顺。机子拖上来后就是清洗工作了，等冷车的时候用高压水枪彻底（thorough)冲洗，驾驶室也可以直接用水冲洗。陷车实在是个头疼且折腾人的事情，毁车又误事，救援的费用也相当高昂挖掘机高温常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。检验气门密封性的方法将气门组件洗净后按原位重新装在缸盖上,从进、排气道中分别倒入油,经1～2分钟后观察气门与气门座结合处无渗漏现象,就表明密封良好。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些yi燃yi爆的场所。所以接活一定要谨慎，量力而行，如果工作已然展开，那么一定要做好前期准备工作，任何事故只要做好预防都可以大大降低（reduce)发生的几率，作业当中不要侥幸，不要贪，不要觉得多挖几斗是几斗，时刻观察，及早退出。发动机转速下降。首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障（fault）的原因可能（maybe)是燃油品质差，燃油压力低，气门间隙不对，发动机的某缸不工作，喷油定时有错，燃油量的调定值不对，进气系统漏气，制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭，如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配，液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定，如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机，泵及挖掘机修理厂阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作，此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，后检查机械传动系统。特别要提醒的是有些塘底表层已经干了，但几十公分下去后就是沙子或者稀泥，没探清楚就下去的话肯定陷车。)