耐候钢制造工艺：耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经处理后，随即进行浇铸，调温后的钢水经连铸机铸成板坯。在腐蚀环境苛刻的地域，或者钢结构容易积水部位，在保护性锈层形成之前，腐蚀较为严重，而且常常出现早期锈液流挂与飞散的现象，严重污染周围环境并影响外观。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。铬是使不锈钢获得耐蚀性的基本元素，当钢中含铬量达到12％左右时，铬与腐蚀介质中的氧作用，在钢表面形成一层很薄的氧化膜（自钝化膜），可阻止钢的基体进一步腐蚀。除铬外，常用的合金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等，以满足各种用途对不锈钢***和性能的要求。耐候钢表面锈蚀处理：耐候钢在使用初期，锈蚀很不均匀，需要半年左右才能有完全锈蚀的外观。我公司利用专利技术，可在3小时内快速让钢表面均匀锈蚀，并且可以增加锈层的耐蚀性。低温腐蚀是发生在锅炉尾部受热面(省煤器、空预器)的***腐蚀，因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低，所以称为低温腐蚀。低温腐蚀常发生在空预器上，但是省煤器管也有可能发生低温腐蚀。低温腐蚀的形成:燃料中的硫燃烧生成(SO2=OS2)，OS2在催化剂的作用下进一步氧化生成OS3(2SO2O2=2SO3)，SO3与烟气中的水蒸汽生成***蒸汽(SO3H2O=H2SO4)。***蒸汽的存在使烟气的显著升高。由于空预器中空气的温度较低，预热器区段的烟气温度不高，壁温常低于烟气，这样***蒸汽就会凝结在空预器受热面上，造成***腐蚀。低温腐蚀常发生在空预器上，但是当燃料中含硫量较高、过剩空气系数较大，气中SO3含量较高，酸升高，并且给水温度较低(汽机高加停用)时，省煤器管也有可能发生低温腐蚀。)