5kva单相变压器组成部件及作用5kva单相变压器主要用于改变交流电压，是经济领域及其重要的电力电气设备。5kva单相变压器一般由12个组成部件组成，其作用如下：1、高、低压绝缘套管：是变压器箱外的主要绝缘装置;2、分接开关：改变一次绕组匝数，调正二次电压，分有载调压和无载调压;3、气体继电器：它与控制电路连通构成保护装置;4、防爆管：变压器内部发生故障时，压力巨增，起压力保护作用;5、油枕：变压器运行中补油级储油装置，有油标管，监视油色，油位，上方装有注油孔和出气瓣;6、呼吸器：装有硅胶吸潮，硅胶干燥下呈浅蓝色，当吸潮饱和状态时，变为淡红色;7、散热器：用于降低变压器运行温度;8、变压器油箱、外壳、保护绕组和铁芯;9、高、低绕组：由绝缘铜线或铝线绕制而成，构成磁场和传输电能的电路部分;10、铁芯：由硅钢片叠装而成，构成了变压器的磁路部分;11、放油截门：用于放油及取油，一般在油箱底部;12、温度计：监视运行温度，测量上层油温，有温度计插孔5kva单相变压器是如何运输的？为何要加入氮气？由于5kva单相变压器的体积和重量太大，把这些庞然大物从制造厂转移到安装现场是一件非常困难的事。运输大型变压器，通常会采取铁路、公路或水路运送方式，一般会根据器身重量和尺寸选择运输工具。以运输淮上特高压输变电工程变压器为例，该工程第三台主变压器高6.25米，重345吨，要运输这个庞然大物，要用长27米的运输车辆才能完成。由于变压器的体重惊人，虽然以车代步，运输车辆也只能保持在每小时3公里左右的速度行驶，和人走路的速度差不多。因此，从南京盱眙港到南京变电站的31公里路程需要7个小时。31公里的道路有180多处高空障碍，要越过6座石桥……为了确保安全运输这些庞然大物，电网企业建立了一整套运输保证体系，并联合交通、路政、运输公司等部门和单位，消除运送线上的障碍，处理路面、桥梁等薄弱环节，全力确保变压器运输安全。5kva单相变压器由于重量过大，为在运输过程中减轻重量，变压器本体内的油会被部分或全部排出，排油后的空间会用氮气填充，使器身不与空气接触，避免变压器内部绝缘受潮。运输结束，氮气放出后，变压器要立即注满合格的变压器油。公司介绍我公司***生产S9油浸式变压器、S11油浸式变压器、S13油浸式变压器、SH15非晶合金变压器，S13系列10KV立体磁路卷铁芯变压器、D10系列单相卷铁芯变压器、矿用变压器、整流变压器、避雷变压器、调容变压器及用户要求的特殊变压器，年生产能力600万KVA。近年来我公司又开发了35KV及以下箱式（预装式）变电设备：欧式箱变、美式箱变、高、低压配电柜等产品，年生产能力达到800多台/套。公司生产的S9、S11、S11-MR、S13-M.RL、SCB10/SGB10、SH15/SCBH15系列变压器已通过***变压器质量检测测验中心型式试验和特殊试验及“两部鉴定”，是***推荐的***城乡电网建设与改造主要设备生产企业。S11—M.R系列不分级（铁芯截面为圆形）卷铁芯变压器2001年12月被***科委等五部门评为“国级***新产品”是***经贸委以电力（2002）21号文公布的一批卷铁芯变压器生产企业。公司是高新技术认证企业，通过了ISO9001质量管理体系认证。作为变压器生产企业，我公司变压器库存规格齐全，保质保量，油浸式变压器价格全部出厂价销售。所售产品均执行***标准，变压器均附带说明书、检验报告、实验报告等，公司负责变压器质量跟踪，为您排除后顾之忧。我们始终坚持以人为本，诚信经营，充分发扬艰苦创业、开拓创新的精神，使企业走上了持续健康的发展轨道。公司的质量方针是：“顾客的满意，是润生的追求。”坚持质量，用户至上，以质兴业，以优取胜，愿为广大用户设计制造各种要求的变压器，以求共同发展。)