常规***:在日常维护的基础上，每半年或一年做一次***即可1、对发电机组水、电、油、气等进行检查，确认机组是否正常;2、空载试机5-10分钟，使机组得到充分的润滑;通过听、看、闻等方法判断机组使用状况;3、更换空气滤、柴油滤、机油、机油滤、水滤、油水分离器滤芯等耗材;4、更换散热水箱冷却液、水箱宝;5、添加蓄电池电池液或蒸馏水;6、***完成后，对机组进行再一次检查，并进行清洁打扫;7、空载试机5-10分钟，对机组各项性能参数进行记录。发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出，这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴，随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响，导致喷油嘴点火提前角时间不准，发动机各缸喷油量也就不均匀，工作状态也就不平稳，所以定期对燃油系统的清洗，过滤部件的更换其供油畅通，对配气系统的调正使其点火均匀。机组的控制部分油机的控制部分也是机组维护***的重要部分，机组使用过长，线路接头松动，***R模块工作是否正常。机组空载运行的危害1.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出，这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭；2.增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出；3.长期超负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。)