在轴承安装时当轴承的内径大于70mm，或是配合过盈较大的时候，一般要采用加热法，使轴承孔发生膨胀，这样安装的时候会省力省时，也避免了因施力过大而导致的轴承的损伤等。在这个时候需要控制的就是加热的温度，一般要将轴承加热至80℃，到100℃就足够了。超过120℃就可能会导致轴承发生回火的现象，从而使套圈的硬度与精度的降低。轴承在清洗干净之后应当进行详细的检查，确定轴承的损伤程度、机械性能等使用状况及是否能够继续使用。检查的内容主要包括滚到面、滚动面和配合面的状态，保持架的磨损情况、轴承的尺寸精度上的损伤、轴承的游隙等。轴承在出现一些特定缺陷后，即可判断不能继续使用，而必须更换新轴承。这些情况包括：轴承的内圈、外圈上有明显的蠕变；轴承过热变色明显；轴承的内圈、外圈、滚动体及保持架上一旦有裂纹、缺口和断裂；轴承的滚到面、挡边、滚动体上有卡伤、锈伤、压痕和打痕。)