油泥模型的制作已成为汽车造型设计流程中的重要环节，正确的制作会使整个开发项目顺利的进行。油泥模型的制作一般分为前期的制作、初修、精修和后期的***终制作来完成各项复杂精细的制作过程。数控机床能否发挥其高性能、高精度和***率，并获得良好的效益，关键取决于其可靠性的高低。由于不同产品形态、结构的复杂程度不同，因此，其油泥模型精刮的内容和方法步骤是有差异的。另外，还可以采用CAD以大大提高工作效率，提高设计的一次成功率，从而缩短试制周期，降低设计成本，提高市场竞争能力。汽车模型，是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。油泥模型可塑性强，黏性、韧性比黏土模型强。它在塑造时使用方便，成型过程中可随意雕塑、修整，成型后不易干裂，可反复使用。它是将平面图形立体化的必经，得以呈现出了一个十分逼真的立体汽车形态。采用数控铣削加工能有效提高生产率、减轻劳动强度的一般加工内容。油泥模型以其真实性仍被采用，过程中保留了效果图绘制和油泥模型制作的环节，用计算机辅助CAD设计手段取代了传统车身方法中的主图板制作等步骤，改用计算机完成数学模型。虽然在设计过程中计算机辅助设计应用已经非常广泛，但油泥模型因为它的***和表现的真实性而仍被广泛的应用。由于造型实际上是一个雕塑过程，所以要用便于手工加工、便于修改的油泥。kolb油泥模型铣削机A/C旋转轴是数字控制可编程的，油泥模型摆放时可以通过旋转坐标系轻松拼合，这一功能节省大量时间及提高工作效率。***造型用的材料是“精雕油泥”，此种精雕油泥为暗橙色，常温下质地坚硬。)