现在单级粘度机油早已经被多级粘度机油所取代，多级机油的低温粘度用W前面数字的大小去衡量与环境气温的适合度，保障冷启动的需要。而高温粘度是参考W后面的数字大小，也就是100度运动粘度，起亚机油0w-20机油，常见的分为20、30、40、50。理论上来讲，W后面的数字越大，粘度越大，油膜越厚，自然的强度越高，所以就有一种观点认为粘度越大对发动机保护越好，英菲尼迪机油0w-40机油，其实这是不正确的。机油的粘度不仅是机油分类的依据，而且也与发动机功率的大小、摩擦副的运动间隙、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量等密切相关。机油的粘度关键是要匹配，过大或过小都不好；机油的粘度过大，会有以下几个方面的缺点企业视频展播，请点击播放视频作者：深圳市迈金氏国际能源科技有限公司第1步：运转发动机，使其达到工作温度。然后熄火，使用千斤顶或举升机将车辆顶起，足够方便的在油底壳进行作业。第2步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。第3步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用。原来的旧机油不管是用什么方式排出，是放还是抽，都要做彻底，如果留下旧机油的底子将严重的影响新机油的使用效果，而且由于残渣的沉淀，旧油剩下的油底子是***脏的，如果把这一部分留在箱底的话，重庆机油，不仅影响新机油的润滑效果，也会加剧机体内部的磨损。3换完油之后记得要检查机油量，一定要自己检查机油尺，过多或过少都会对车子造成影响，尽管大多数的时候换油的师傅不会犯这种错误，路虎机油0w-20机油，但是也一定不能忽视这个问题，一旦出问题的话，对车子的损伤是很大的。英菲尼迪机油0w-40机油-香港机油-欧亚班列汉堡专运由深圳市迈金氏国际能源科技有限公司提供。深圳市迈金氏国际能源科技有限公司（）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)