中速发动机的工作原理与高速发动机基本相同，一般船用中速机可多到20个缸，成对排列或V型，经减速齿轮箱与推进器连接，润滑油润滑活塞、轴承等，同时亦能润滑齿轮箱，但船用中速筒状活塞发动机特点是燃用劣质燃料，因此和一般高速机相比，船用中速机油有其特殊要求。它应兼船用气缸油和船用系统油双重性能的要求。内贸船用润滑油已经形成了长城、***垄断的局面，新品牌在拟定市场介入营销策略时，要参考二者的相应营销策略，完善自身的配套营销方案。应用范围船用中速机油4030适用于使用硫含量3.5%以下的船用中速筒状活塞柴油发动机、大型船舶辅助发动机、陆用柴油发电机组的润滑满足主机厂的性能要求，广泛应用于众多大型船舶船用中速机油4030适用于新发动机润滑，以有效减少能耗注意事项中速机油的贮存和运输过程中要注意尽可能在室内存放，做到防水防潮在使用过程中尽可能不与其他品牌或其他种类的产品混合使用深圳粤美作为船舶供油商结合多年的船用润滑油接触，个人分析，新品牌船用润滑介入市场，推广和发展存在以下困难，主要是天气恶列，日晒时间过长，让机械老化过快，各种润滑油使用时间变短，容易结晶。长城、***品牌船用润滑油，经过多年的推广和发展，具有极高的市场占有率和知名度，已经是耳熟能详。这一点，是任何新品牌必须面对的。船舶自下水试航，选定某一品牌润滑油，在以后的航行过程中，基本上不会轻易变更品牌。原因有两个：1、对于船东来说，润滑油成本相对于船舶运营成本来说，所占比例相对较小。2、作为船舶管理部门，尤其是机务经理，在船舶运营过程，一般顺延选择使用品牌，如果是因为更换品牌润滑油引起船舶故障，承担的责任就大了。有需要请咨询深圳粤美润滑油工程部电话。深圳粤美作为船舶供油商船舶自下水试航，选定某一品牌润滑油，在以后的航行过程中，基本上不会轻易变更品牌。针对这一问题，新品牌需要从船舶试用入手，选择目标船舶作为“广告船舶”来使用。实践是检验真理的标准。对于新品牌船用润滑油的性能及效果，由“广告船舶”的使用作为广告来示范推广。这样也具有了说服力，能够使船舶的经营者敢于尝试。前段时间，某品牌的船用润滑油的市场介入，也采用这一方式，取得了不错的市场效果。开发出具有自己特色的船用润滑油系列。市场也欢迎新品牌的介入。有需要请咨询深圳粤美润滑油工程部电话。)