可使用1-己烯、1-辛烯等共聚单体或茂金属来提高力学性能，以满足包装对于薄膜力学性能的要求。而可以用于缠绕膜的乙烯或辛烯共聚LLDPE专用料，国内可以生产的企业仍旧不多。据统计有天津联合DFDA-9030、齐鲁石化QLLF05、茂名石化公司的6080缠绕膜专用料(均为己烯共聚物)。更高1档的辛烯共聚产品在国内基本呈空白状态，仅2016年末中国石化茂名石化立项***建设年产能16000吨的国内首套辛烯-1生产装置。进入21世纪，如下图3所示，中国的物流业已进入快速发展阶段，国民经济总量的增加、经济结构的优化以及人民生活水平的提高、电子商务的普及，对物流需求急剧增加，叉车、托盘作为物料搬运设备中的主力军，是物流业的重要装备。叉车的市场需求快速扩张，叉车销量产生突破发展，从2000年的不足2万台发展到17年的近50万台，年复合增速达22%。托盘数量更是从7000多万片到26000多万片。因此，中国缠绕膜市场也得到快速发展。缠绕膜要求的粘性既要具有良好的剥离粘性也要具有良好的搭接粘性。剥离粘性越高，托盘越不易散包，且薄膜的密封性越好；搭接粘性越高，薄膜越不易发生纵向位移，因此要想获得牢固的包装，就需要缠绕膜的剥离粘性和搭接粘性达到均衡。黑白膜：主要特点1、热封性：的热封性能；2、阻氧性：具有独特的避光阻氧功能；3、性价比低。)