特种集装箱就是不遵守国际生产标准的集装箱，通俗一点来说它就是专门用来定制的集装箱，这种集装箱在各行各业应用的很广泛，很多领域都离不开它。特种集装箱的生产要比普通的集装箱相对复杂一些，这是因为它的要求相对来说很多，这样的话我们在生产的时候就需要加入一些技巧和窍门，这样生产起来就更加的方便简单。集装箱产品大多数的形状都是比较规则的，但是尺寸都是不同的，我们必须要了解客户具体用来承装什么样的货物，比较大型的货物肯定尺寸就比较大，小型的货物需要的尺寸就小，确认之后我们就可以进行图纸的设计了，现在电脑软件有很多，其中有很多适合我们这个行业的，可以在里面详细的勾画出产品的各种尺寸以及构造，这对于我们后期的生产很重要。生产特种集装箱争取一次性的完成生产，因为它生产出来之后是不能矫正的，或者说矫正起来很难，我们一定要力争在生产的时候就把它生产好，这样的话后期就会省去很多的麻烦。另外我们在生产完成之后要对它们进行详细的检测，检测的目的就是为了防止有什么问题遗留或者发生，因为我们销售给客户之后他们是要进行使用的，一旦他们发现问题就会觉得我们的产品有质量问题，这对于我们和客户建立长期合作的关系有很大影响，为了让客户信任我们的产品，我们一定要检测产品，遇到问题及时处理掉，只有这样才能赢得客户的心。本实用新型所设计的集装箱门锁，包括紧固在集装箱门板上的锁体及焊接在集装箱锁杆上的锁盒;所述锁体包括锁芯、锁座、一端铰接在所述锁座顶端的上铰接杆、一端铰接在所述锁座底端的下铰接杆、与所述上铰接杆另一端铰接的上锁杆及与所述下铰接杆另一端铰接的下锁杆，以及紧固在门板上的锁盖;另外，所述锁芯、所述锁座、所述上铰接杆、所述下铰接杆、所述上锁杆及所述下锁杆均内置在由所述锁盖和门板围合形成的容纳腔内，所述锁芯的底部穿过所述锁盖的锁芯孔直至所述锁芯的锁头抵在所述锁盖的外侧面上，且所述锁芯的底部与所述锁座固定连接;所述锁盖的上端横板开有供所述上锁杆头部伸出的上导向孔，所述锁盖的下端横板开有供所述下锁杆头部伸出的下导向孔;随着现代制作工艺的不断提高，集装箱锁具的制作过程也越来越完善规范。公司对原材料收购、生产管理、商品检查等关键环节进行严厉把关，确保了商品质量。产品主要特点有：操作功能便利简单，安全可靠性高，寿命长。商品经过外表处理后，零件具有较高的耐腐蚀、耐湿热、耐盐雾化等特性，可满意沿海地区和湿热气候下的使用条件。商品除了看外观，更要重视质量，转锁内部质量的操控极为严格，零件原料的理化功能实验均要契合有关规范，锁轴还要经过严苛的抗拉实验要求。当前国际上通用的集装箱标准有：20英尺货柜(8x8x20)和40英尺货柜(8x8x40)两种，近几年40英尺高柜和45英尺高柜运用也不断增加。依据集装箱标准的不一样，运送车辆装备了相应数量的转锁固定件，一般为4个、8个或10个，有的会更多一些。一辆集装箱运送车装备的转锁可所以同一种类型，也可以几种类型的转锁合作运用，但不论方式如何，都是为了确保集装箱在运送过程中的连接紧固。集装箱运送安全是产品出口的重要部分，集装箱锁具是商品安全的保障，楷达汽配有经营集装箱锁具等商品的丰富经验，楷达汽配给您商品输送的保障。)