齿轮油的基本性能极压齿轮油极压齿轮油一般规定具有下列6条基础性能:1、适合的粘度及优良的粘性温,粘度是极压齿轮油基础的性能。粘度大，产生的润滑脂膜偏厚，抗负荷能力相对性很大。2、优良的空气氧化安定性和热安定性3、优良的防锈处理防腐蚀4、优良的抗乳状液性5、优良的抗泡性6、充足的极压抗磨性机油的超低温表观粘度是选用布氏粘度计(brookfield)按astmd2983(gb/t11145)方式测量的驱动力粘度，以mpa.s表达，表观粘度与汽车后桥传动齿轮的超低温流通性相关，一般用表观粘度为15000b250pa.s时应用溫度来明确成品油的粘度级别。工业齿轮油极压齿轮油极压齿轮油，相信大家对这个词语可能会有一点陌生。但是我换一个说法，就是在钢铁工业中生产的大型机械里的齿轮装置所需要的润滑油，这样会不会好理解一点呢。工业齿轮油中有一种是中负荷工业齿轮油，中负荷工业齿轮油采用了深度精制的高粘度指数石蜡基基础油及抗磨，防腐，防锈等多种添加剂，经精心平衡配方，***的生产工艺调制而成。极压齿轮油的用途（1）适用于钢铁工业中高温高负荷条件下工作的齿轮传动装置。（2）适用于高温、要求高的抗乳化性能的造纸工业中的齿轮装置。（3）适用于气温变化较大的船舶中的齿轮传动装置使用。（4）适用于高温、极压性能要求高的矿山机械使用。（5）适用于金属压延，轧制工艺中的齿轮系统。齿轮油粘度等级极压齿轮油极压齿轮油粘度等级。粘度的选择，主要是依据环境温度来定的。与机油一样，齿轮油的粘度等级，在国际上通行的分类标准，也是由SAE，即汽车工程师学会制定的。极压齿轮油的粘度等级一共分为7级，分别是75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。听起来虽然很枯燥，但涡轮哥解释下，你就能理解了，其实很简单。这个字母W，代表是冬天的英文Winter，即齿轮油在低温下的粘度表现。在这7个等级中，大家发现有的等级只有一组数组，有的等级有两组数字。这个有两组数字的，代表多级油。也就说，这种油的低温、高温性能都很不错，能适用于更宽广的温度范围。举个例子，比如说75W/90，意味着这种齿轮油能够承受零下40摄氏度的低温，依然保持较好的流动性。而后面这个90，代表的是齿轮油在高温下的粘度。在这个7个等级中，后面的一组数字只有三种情况，没有，或者90，或者140。没有后面的这组数字的，意味着高温性能较差，只适合低温工况；有这组数字的，140比90更能胜任高温工况。也就是说，凡是有90、140这两组数字的，在高温下齿轮油的粘度值都相对来说比较大，油膜的强度和韧性较好。)