误差补偿方法大致可分为两类四：预标定误差补偿和主动误差补偿。3、机械产品的生产，如生产设施的规划和实现、生产计划的制订和生产调度、编制和贯彻制造工艺、设计和制造工艺装备、确定劳动定额和材料定额以及加工、装配、包装和检验等。预标定误差补偿是先对误差进行测量，然后利用它标定或修改随后工序过程。它要求机器的重复性和精度都很好:主动误差补偿是加工过程中监测误差并利用它修改正在进行的加工过程，这种方法不仅要求测量系统的重复性和精度好，而且要求它的信号处理系统和控制系统有很高的运算速度和很快的时间响应能力以满足实时补偿的需求，对机床的重复性要求不如预标定误差补偿技术高镗孔的顺序为：中心钻点孔→小一些的钻头钻底孔→扩孔（要铰孔则需留铰孔的加工余量0.2左右）→如果是整数的孔径，可以使用铰刀的就用铰刀铰孔，或者用键槽铣刀扩孔。如果不是整数位的孔，则要镗孔。1、镗孔设备使用前，必须认真检查，使它具有良好的可靠性和优良的作业精度。2、镗杆上船安装时，应根据被镗孔的校正圆线和基准工艺螺钉校正镗杆中心：中心误差＜0.02mm，同时用照光法校正镗孔中间支承中心误差＜0.02mm。3、在镗孔过程中若发现轴孔铸件有疏松，砂眼裂缝等浇铸质量问题应及时反馈，等待有关部门处理。4、在镗孔过程中须注意各传动件的工作状况，并经常向各润滑点加注润滑油，及注意镗杆上各挡轴承间隙。5、镗孔要求：①下圆度≤0.03mm；②锥度≤0.01mm，且在压入方向不允许倒椎；③端面加工应与轴中心线垂直，不垂直度≤0.10mm/m，镗削量以拉线的洋冲眼为准。6、半精镗前轴孔应留有1毫米至1.5毫米单边余量，同时校核镗杆中心及镗杆上的各挡轴承间隙。7、精镗工作应在夜间或阴雨天进行，并停止一切振动作业和影响镗孔质量的工作。8、镗孔工作结束在拆除镗杆前应由操作人员，作业班长，检查员等对镗孔质量作初步检查确认，然后拆除镗杆。9、镗杆拆除后应对轴孔清除毛刺，修补缺陷，清洁周围环境，检查镗孔质量，测量各挡尺寸，用书面形式向检查部门提交验收。在线镗孔加工质量与精度检测的主要内容在线镗孔加工质量与精度检测的内容分为很多方面，检验员可以根据自身产品的特性选择全部检测，还是有针对性的进行检测。1、几何形状的个部分的尺寸以及行为公差和简单的在线镗孔性能检测。2、外观的检测，可以通过肉眼直接进行判断，观察表面是否有磕碰、压伤、缺陷等情况，检验其表面粗糙度是否符合要求。3、观察产品的材料是否符合要求、牌号是否完整、规格是否正确。)