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空气雾化喷嘴借助高速空气或蒸汽促进射流的碎裂和雾化,提高了雾化质量,近年来被广泛应用于内燃机和工业燃烧等方面。内混式空气雾化喷嘴因其耗气率低、加工制造要求不高和不易堵塞等优点应用更为广泛,研究此类喷嘴的雾化特性具有重要的意义。本文采用试验方法,研究喷嘴结构参数与喷射条件对内混式空气雾化喷嘴雾化特性的影响,试验中通过马尔文激光粒度分析仪测量喷雾微观特性,采用高分辨率数码单反相机测量喷雾宏观特性。使用美国Purdue大学“热力科学及推进研究中心”的高反压喷嘴试验设备,试验研究了空气雾化喷嘴在高反压环境中的雾化性能,试验中对一种典型空气雾化喷嘴,使用粘度分别为0.001,0.050和0.100Pa.s的三种液体,在0.1-1.8MPa反压范围内,用Malvern粒度分析仪,测量了喷雾的液滴平均直径及液滴尺寸分布。试验结果表明,在试验的环境压力和液体粘度范围内,提高喷嘴的气液比总是起着改善雾化干雾除尘原理干雾抑尘是利用干雾喷雾器产生10μm以下的微细水雾颗粒(粒径在2?8~10μm的雾称为干雾;粒径在10~50μm的雾称为湿雾),水雾颗粒与粉尘颗粒相互粘结、凝聚增大,并在自身重力作用下沉降。干雾抑尘效果减少了原料在翻车过程中的损失量。减少用水量原喷水装置喷水量大,使用微米级干雾抑尘装置后,喷水量减少了一半以上。减少了清理的劳务费用使用原喷水抑尘装置,需投入大量的人力来清理翻车机房卸料池。使用微米级干雾抑尘装置后,无需频繁清理,相应的费用减少。)
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