防冻液的更换周期同发动机润滑油一样，冷却液对于发动机来讲也同样重要。冷却系统中往往还会产生水垢，而水垢会造成循环管道堵塞，进而影响发动机。现在气温逐渐走低，很快就迎来寒冬季节了，作为车主来说，要及早了解爱车冷却液的状态，并更换能够应对所使用环境的高标准冷却液。纯牌防冻液给大家普及下汽车行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液等相关知识防冻液多久换一次发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。但有时候却很容易忽略了防冻冷却液的更换，所以很多车主都不知道防冻液的更换周期是多少，也不知道该怎样选购。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。因为自来水中含有的*气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！防冻液是不可以混加的防冻液的更换，防冻液的使用周期一般为两年左右或者四五万公里。个别车友为了节省开支，就在自己没有专门计量杯、温度计、比重计等量具的条件下配制防冻液。正常情况下，防冻液的液面高度应在*高与*低点之间。如防冻液的颜色变暗、浑浊，则说明质量下降，需更换防冻液。另外，由于防冻液在夏、秋两季的消耗量会比较大，所以在入冬前*好做一次冰点测试，以判断是否需要更换防冻液。在添加防冻液时，除了个别可混加的防冻液之外，千万不能同时将不同品牌性能的防冻液混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。因此，在添加不同品牌性能的防冻液时，一定要将前次使用的防冻液彻底清除。另外，各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点各不相同，因此应根据当地的气温条件来选用。防冻液的学问多说起防冻冷却液大家都不陌生，这种液体很久之前就已经代替水成为了冷却发动机的重要介质。而且正*的防冻液有着防冻、抗腐蚀、沸点高的特点，非常适合运行环境复杂的卡车使用。1.乙醇防冻液有火灾隐患乙醇-水防冻液，这种说白了就是酒精兑水，酒精的沸点只有78.3摄氏度，只要高于这个温度酒精就会沸腾，而酒精蒸汽又非常易*，很容易就会造成火灾事故。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。并且发动机运行的时候冷却液的温度比较高，酒精的挥发速度非常快，而一旦酒精挥发完毕冷却液就会变成普通的水，从而失去防冻工能，所以目前这种类型的防冻液很少见。2.甘油防冻液成本太高甘油-水防冻液，这种防冻液不宜挥发起火、对金属的腐蚀也非常小，*重要的是没***性非常环保，但是它的流动性比较差，而且和同冰点的乙二醇防冻液相比，甘油的使用量非常大，目前一般很少有人使用。)